Page 13 - Yearbook 2017
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Évènement
Le centenaire, c’est aussi…
Des baptêmes de l’air
en autogire
L’équipe de France de Huet détiennent le record du
monde avec 56 points en 1 min Philippe Gruber et son autogire,
Voile Contact !!!! Adrien Merlen possède ancêtre de l’hélicoptère était
également un très beau présent en ce dimanche 1 er
Les membres de l’équipe palmarès. octobre.
totalisent entre 4000 et 7000 L’équipe de France a enchainé les Une douzaine de personnes ont
sauts et ont plusieurs titres de sauts de démonstration avec profité de sa présence pour
champion du monde à leur actif. différentes configuration de vol effectuer un vol d'initiation et
Guillaume Dubois, Alexandra en formation. Du grand faire le plein de sensations et
Petitjean et leur vidéoman David spectacle!!! d'émotions tout en admirant la
vue sur Nancy et les environs.
Des avions de légende
Un spectacle de
Le STAMPE SV 4 (photo de gauche) est un avion biplan biplace (le rapaces
pilote est assis à l'arrière). Il a été construit en Belgique en 1939 par
messieurs STAMPE et VERTONGEN. Avion d'entrainement puis de "FALCON TEMPORIS", volerie
voltige, il a été utilisé aussi pour le largage de parachutistes dans les mobile Lorraine, nous a fait
années 1950 1960. Plusieurs STAMPE ont largué sur Azelot découvrir le monde des oiseaux
Le BROUSSARD a été construit en France en 1954 par Monsieur de proie au travers de 10
Holste. Avion de liaison et d'observation, mais par sa fiabilité, représentations sur les "Mythes
robustesse, sa maniabilité et son peu d'entretien, il a été utilisé dans et Légendes des rapaces". Les
beaucoup d'autres fonctions dont le sanitaire et le largage de spectateurs ont pu admirer les
parachutistes dans les années 1960-1970. vols et la vie de l'Aigle des
Le BROUSSARD F-BMMM, propriété de l'école d'Azelot a largué de Steppes et du Hibou Grand Duc;
1968 à 1978. l'agilité de la Chouette Effraie, la
force tranquille de la Buse à
Le STAMPE et le BROUSSARD présent pour le centenaire venaient de Queue Rousse, le regard perçant
l’aéroclub de Lunéville. Joël RICHARD (chef pilote de Lunéville) aux de l'Harfang des Neiges, la
commandes du Broussard et Charlie pour le Stampe ont effectué rapidité du Faucon Sacre...
plusieurs vols de démonstration devant un public subjugué. Nicole MATHIEU
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