Page 73 - neat62
P. 73
71
หน่วยที่ 6 เกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ
6.2 โครงสร้ำงของเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟอัตโนมัติ
เกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ มีระบบไฟฟ้าควบคุมการเปลี่ยนแปลงเกียร์โดย โซ
เลนอยด์ไฟฟ้าเป็นตัวควบคุมน้ ามันในระบบท าให้เกียร์สามารถเปลี่ยนต าแหน่งขึ้น
หรือลงได้
เฟืองแพลนเนตตารี่โอเวอร์ไดร์ฟจะติดตั้งต่อจากชุดเฟืองแพลนเนตตา
รี่ชุดหลังของชุดเฟืองชนิด 3 ความเร็ว โดยออกแบบให้เพลาส่งก าลังติดตั้งเป็นชุด
เดียวกันกับโครงยึดเฟืองของชุดเฟือง
แพลนเนตตารี่โอเวอร์ไดร์ฟ
แสดงหน้าที่ของชิ้นส่วนภายในของชุดเฟืองแพลนเนตตารี่
ชื่อส่วนประกอบ หน้ำที่ส่วนประกอบ
ตัดต่อให้โครงยึดเฟืองโอเวอร์ไดร์ฟและเฟืองกลางโอ
คลัตช์ C เวอร์ไดร์ฟเป็นชุดเดียวกันหรือแยกออกจากกัน
ป้องกันไม่ให้โครงยึดเฟืองโอเวอร์ไดร์ฟหมุนทวนเข็ม
คลัตช์ทางเดียว F นาฬิกาไปรอบ ๆ เฟืองกลางโอเวอร์ไดร์ฟ
เบรก B จับยึดเฟืองกลางโอเวอร์ไดร์ฟไม่ให้หมุนได้ทั้ง 2 ทาง
