Page 236 - 62_Neat

235
หน่วยที่ 16 งานบริการเพลาขับเคลื่อนล้อหน้า

16.3.2 งานถอดแยกชิ้นชุดล็อกดุมล้อหน้ามีขั้นตอนปฏิบัติดังนี้

1. ถอดแหวนล็อกด้วยคีมถอดแหวนล็อก

2. ถอดจากล็อกดุมพร้อมลูกปืนและสปริง

3. ถอดไส้ดุมและแหวนดุมล้อหน้า

แสดงการถอดแหวนล็อกด้วยคีมถอดแหวนล็อก

16.3.3 งานถอดดุมล้อหน้า(Front Axle Hub) มีขั้นตอนปฏิบัติดังนี้

1. ถอดก้ามปูเบรกดิสก์(Brake Caliper) โดยถอดท่อน้ ามันเบรกด้วยประแจแหวน

ปากเปิด แล้วถอดก้ามปูเบรกดิสก์

2. ถอดหน้าแปลนหัวเพลาล้อหน้า(Flange) โดยถอดแหวนล็อกหัวเพลาและนอต

หน้า แปลนแล้วใช้แท่งทองเหลืองรองตอกหัวสตัตเพื่อถอดแหวนเรียวออก

3. ถอดหน้าแปลนด้วยสกรูยาว2 ตัว

4. ถอดดุมล้อและจานเบรก(Axle Hub With Disc) โดยใช้ไขควงงัดแหวนล็อกออก

แล้ว ถอดนอตล็อกด้วยลูกบ๊อก ถอดแผ่นพันและนอตปรับแล้วถอดดุมล้อและจาน

เบรก

16.4 กำรบ ำรุงรักษำเพลำขับเคลื่อนล้อหน้ำ

ข้อต่อที่ปลายทั้ง2ของเพลาขับเคลื่อนล้อหน้า ห่อหุ้มด้วยจาระบีและครอบด้วยยาง

กันฝุ่น ถ้ายางกันฝุ่นแตกรั่ว จาระบีจะรั่วไหลออกข้างนอก น้ าหรือโคลนจะเข้าไปใน

ยางกันฝุ่น แทนข้อต่อจะไม่สามารถเคลื่อนที่อย่างคล่องตัว ท าให้เกิดเสียงดัง จึง

จ าเป็นที่จะต้องตรวจยางกันฝุ่น ขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างสม่ าเสมอ