Page 149 - 22_Neat
P. 149

142
      หน่วยที่ 10 การแก้ไขปัญหาข้อขัดข้องของระบบ ส่งก าลังยานยนต์







                          2) ตรวจความแข็งของสปริงและลูกปืนล็อกเกียร์ได้จากความรู้สึกใน

            การเปลี่ยนเกียร์ของผู้ขับขี่ ถ้าสปริงมีความแข็งแรงเกินไป มันจะช่วยป้องกันเกียร์

            หลุดได้ดี แต่ท าให้ผู้ขับขี่ จะต้องใช้แรงพยายามที่จะดันคันเกียร์มากขึ้น ในทาง

            ตรงกันข้าม ถ้าความแข็งแรงของ สปริงมีน้อยเกินไป การเปลี่ยนเกียร์ก็สามารถท า

            ได้โดยง่าย แต่เฟืองเกียร์ที่ขบกันอาจจะ หลุดจากกันได้ง่ายเช่นกัน

                          3) ตรวจสอบการสึกหรอร่องหางเหยี่ยวของปลอกดุม ก็อาจจะเป็น

            สาเหตุให้เกียร์หลุดได้เช่นกัน





























                           แสดงการตรวจสอบการสึกหรอร่องหางเหยี่ยวของปลอกดุม




            กำรตรวจและเปลี่ยนถ่ำยน้ ำมันเกียร์

            1. ตรวจระดับน้ ามันเกีย มีขั้นตอนการปฏิบัติดังนี้

                          1) ถอดปลั๊กเติมที่ข้างกระปุกเกียร์ออก

                          2) ตรวจระดับน้ ามันเกียร์ที่ช่องเติมด้วยนิ้วมือ

                          3) ถ้าต่ ากว่าให้เติมน้ ามันเกียร์เข้าที่ช่องเติมจนถึงขอบล่างช่องเติม

                          4) ปิดปลั๊กเติมและขันแน่น
   144   145   146   147   148   149   150   151   152   153   154