Page 38 - GMDSS GOC 2017_1
P. 38
2 – RADIOKOMMUNIKASJON
Skip til skip
VHF
For å kalle opp et annet skip på DSC bruker en kanal 70 til dette formålet. Selve radiotrafikken
foregår på en skip-skip arbeidskanal. Her må den som kaller opp velge en passende
arbeidskanal for radiotrafikken. Eventuelt kan en kalle opp et annet skip på kanal 16 og avtale
arbeidskanal for selve samtalen.
MF
På MF kaller en opp et annet skip på DSC 2177 kHz. Selve korrespondansen vil foregå på en
skip-skip arbeidsfrekvens, f.eks. 2048 kHz. Her vil det være skipet som kaller opp som velger
arbeidsfrekvens for oppfølgende radiotrafikk. Alternativt kan en kalle opp et skip på 2182 kHz,
men det er ikke lytteplikt på denne frekvensen lenger. Derfor må en forvisse seg om at
skipsstasjonen holder lyttevakt på denne frekvensen før en forsøker seg på dette.
Frekvenser, DSC og oppfølging av rutinetrafikk
Bånd Fra Til DSC Oppfølging
VHF Skip Kyststasjon Kanal 70 Kyststasjonen sine arbeidskanaler
VHF Skip Skip Kanal 70 Skip til skip arbeidskanaler
MF Skip Kyststasjon 2189,5 kHz (internasjonal) Kyststasjonen sine arbeidskanaler
MF Skip Skip 2177 kHz Skip til skip arbeidsfrekvenser
Eksempler på arbeidskanaler/frekvenser for oppfølgende skip til
skip kommunikasjon
Bånd Arbeidskanaler/Frekvenser
VHF Kanal 06, 08, 09, 10, 13, 15, 17, 67, 69, 72, 73, 75, 77
MF (internasjonalt) Frekvens 2048 kHz
MF (mellom norske skip i nordeuropeisk Frekvens 2336, 2341, 2346, 2351, 2356, 2361, 3359,
farvann) 3366 kHz
MF (i andre farvann enn Nord-Europa 2635 og 2638 kHz
Frekvenser mellom fartøy og kyststasjon – radiotelefoni MF
Bånd Arbeidskanaler/Frekvenser
Fortrinnsvis kyststasjonens sine Alternativt 2045, 2048, 2051, 2054, 2057 kHz
arbeidskanaler i følge lister
38