Page 59 - GMDSS GOC 2017_1
P. 59

3 – SATELLITTKOMMUNIKASJON


               Satellittkommunikasjon i GMDSS



              Nødalarmering

              De vanligste Inmarsatsystemene i GMDSS er utstyrt med en egen nødknapp som medfører at
              skipet kommer i forbindelse med en redningssentral. For eksempel vil nødalarmer som kommer
              over Eik LES bli rutet til Hovedredningssentralen for Sør-Norge på Sola utenfor Stavanger.

              Frekvenser brukt til Inmarsatkommunikasjon, L-bånd

                                      Sending                Mottak

               LES (CES)              6 GHz                  4 GHz
               SES (MES)              1,6 GHz                1,5 GHz



               Inmarsat-C





              Inmarsat-C systemet ble introdusert i 1991 og er
              beregnet til telex- og datatransmisjon. Meldinger
              kan blant annet sendes til e-postadresser,
              faksnummer, mobiltelefoner (sms) og andre

              båters sin Inmarsat C terminal. Utstyret kan ikke
              benyttes til telefoni.

              Inmarsat C anlegget består av en rundstrålende
              antenne (ca 12 - 25 cm), transcieverenhet,
              betjeningsenhet, printer samt strømforsyning og tilkobling til navigasjonsutstyr.

              Systemet arbeider etter «Store and Forward» (lagre og videresende) prinsippet. Det vil si at det
              ikke er direkte forbindelse mellom skipet og abonnenten på land. Utsendelsen blir kodet og
              sendt i små grupper om gangen. Fra kystjordstasjonen (CES/LES) blir meldingen sendt videre
              over landtelenettet til mottakeren. Kvitteringen for avleveringen sendes deretter fra CES til
              skipsstasjonen (SES).

              Utstyret brukes også til å motta «Enhanced Group Call», EGC. Via EGC, Safety Net får en
              Maritim Safety Information (maritim sikkerhetsinformasjon) som nød, haster og
              tryggingsmeldinger.

              EGC, Fleet Net kan brukes til mottak av kommersielle gruppemeldinger som for eksempel
              nyhetsmeldinger. Det kan også være meldinger til alle skip i et bestemt rederi eller nasjonale
              informasjoner.





                                                                                                        59
   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64