Page 9 - GMDSS GOC 2017_1

1 – GMDSS

1 – GMDSS

Hva er GMDSS?

GMDSS står for "Global Maritime Distress and Safety System". Med andre ord så er det et
globalt, internasjonalt system for maritim nød og sikkerhet.

Systemet, slik det er i dag, ble innført 1. februar 1992, og skulle være ferdig implementert
innen 1. februar 1999 og gjelder for alle yrkesfartøy over 300 bruttotonn og alle
passasjerfartøy med mer enn 12 passasjerer i internasjonalt farvann. For yrkesfartøy under 300
bruttotonn og passasjerskip langs norskekysten gjelder nasjonale bestemmelser.

Hovedprinsippet med GMDSS er at skip skal ha utstyr til å kunne føre nød- og
sikkerhetskommunikasjon med land og med andre skip uansett hvor de befinner seg.

Det er derfor satt opp ni spesifiserte krav til utstyr om bord i skip og som krav nr. 1 nevnes
spesielt:
1. Å kunne sende skip til kyst nødalarmer med hjelp av minst to atskilte uavhengige
metoder og med forskjellige radiokommunikasjonssystemer.
2. Sende og motta land-til-skip nødalarm.
3. Sende og motta skip-til-skip nødalarm.
4. Sende og motta meldinger i forbindelse med ettersøking og redningsaksjoner, Search
and Rescue (SAR-kommunikasjon).
5. Sende og motta alarm kommunikasjon på stedet for en redning.
6. Sende og motta signaler for lokalisering (SART/AIS SART og radar).
7. Sende og motta maritim sikkerhetsinformasjon (MSI).
8. Sende og motta generell radiokommunikasjon til og fra landbaserte radiosystemer eller
nett.
9. Å sende og motta bro-til-bro kommunikasjon.

Nautisk mil ≈ 1 breddeminutt forkortet nm
eller NM), er en måleenhet for distanse som
brukes til sjøs, i luften og i meteorologi. Én
nautisk mil er nøyaktig 1852 meter.

9