Page 25 - 屏東起步走
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都市空間活化利用
鐵路廊帶橋下空間活化
台鐵屏東潮州捷運化暨高架化計畫已於民國
104年全線雙軌高架及電氣化,工程總長約
19公里,高架化消除了沿線24處平交道及6
處公路的立體交叉並串聯鐵路兩側廊帶,沿
線的屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州
等6個車站均改建為高架車站。
同時鐵路橋下空間將綠美化及規劃設置睦鄰
設施,亦可利用規劃成為自行車道,以串聯
大眾運輸工具及自行車路網,甚至可連通至
台南、高雄自行車路網,使南台灣之自行車
路網更加健全、便利,全面開展綠色交通。
屏東菸葉廠活化再利用
菸葉產業過去於屏北平原為重點產業,從種
植、初級加工(菸樓)、再製(菸葉廠)、
包裝(捲菸廠)皆具備完整產業脈絡與路線,
屏東以農立縣,且具備農業競爭力,更應以
菸葉廠為產業重新發展的起點。
屏東糖業、菸業蓬勃發展,為日治時期之產
業政策所致,並展現過去台灣工業化及現代
化之進程。隨產業而生之鐵道亦是當時基本
建設,影響至今,未來縣政欲發展之鐵道文
化生活圈,正是歷史脈絡之生活圈域。
中央市場藝術介入空間
縣府以「藝術介入空間行動計畫」來誘發商
家業者,對於商場未來的憧憬與想像;同時
能夠讓屏東市民與外來遊客們,感受到中央
市場明日發展的可能性。
希望將舊有商圈活化,現有各商場的閒置空
間導入創業產業,做為青年創意空間的創新
發展模式,從環境藝術裝置營造,觸動在此
地能發揮創新創意的活化空間規劃設計,傳
遞中央市場新的訊息氣象。
屏東城鄉發展願景 26