Page 176 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 176

เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR























                                                  ภาพที่ 2-12 วิวัฒนาการของระบบราง (11)

                              (ที่มาภาพ : https://www.amazon.com/Locomotive-Railroad-Excursion-Passengers-

                                                 Schenectady/dp/B07CG6XL2R, ม.ป.ป.)

                                 ปี พ.ศ. 2383 (ค.ศ. 1840) การขนส่งทางรถไฟได้รับความนิยมอย่างล้นหลามเป็นความ ทันสมัยที่
                      ได้นั่งโดยสารอยู่หลังรถจักรไอน้ำ บรรดาเหล่านักลงทุนทั้งหลายพากันระดมเงินเข้ามา ลงทุน เป็นช่วง

                      “Railway Boom” ซึ่งนำไปสู่ความตื่นระคนความบ้าคลั่ง (Railway Mania)  นับจากนั้นเป็นต้นมารถไฟก็มี

                      การวิวัฒนาการและการพัฒนาระบบต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบต้นกำลังที่ใช้ในการขับเคลื่อนของตัว
                      รถ ระบบอำนวยความสะดวกในตัวรถจักรและล้อเลื่อน ระบบอานัติสัญญาณ และ ระบบป้องกันอุบัติเหตุ

                      รวมถึงภัยพิบัติในการเดินขบวนรถ
                                กล่าวได้ว่าพลังงานที่ใช้เป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนรถไฟอย่างแรกคือพลังงานไอน้ำ แต่เนื่องจาก

                      เหตุผลบางประการเช่นเรื่องความปลอดภัย จึงเกิดการพัฒนาการใช้เครื่องยนต์ดีเซลเพื่อเป็นต้นกำลังในการ

                      ขับเคลื่อน และต่อมาจึงพัฒนามาเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อเป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนอย่างในปัจจุบัน
                      นั้นเอง

























                                                     ภาพที่ 2-13 การขนส่งทางรถไฟ (1)

                                    (ที่มาภาพ : https://www.svenska-lok.se/materiel.php?bid=100, n.d.)





               รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง     หน้า | 150
   171   172   173   174   175   176   177   178   179   180   181