Page 5 - BloomBerg 週報20190605

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2. 儘管積極推動電動車，二氧化碳排放仍將持續上升

⚫ 道路運輸排放量在 2030 年左右達到峰值。

⚫ 到了 2040 年，排放量預計將恢復到 2018 年的水平。

圖 按部門預測的小客車數量和對排放的影響
儘管我們預計電動汽車在許多不同的汽車領域將快速增長，但道路運輸產生的

二氧化碳排放預計至少還會持續上升 10 年。

根據 BNEF 2019 年長期電動汽車展望，未來 10 年，道路運輸的直接二氧化碳

排放量繼續增加，然後將在 2030 年左右達到峰值，主要是由於越來越多的內

燃機汽車和不斷增長的經濟活動。

電動汽車銷量每年都在快速增長，但目前全球超過 10 億輛汽車在執行道路運

輸這將需要很長時間去做替代。

到 2040 年，自小客車、商用車和公共汽車的直接排放量將恢復到 2018 年的水

平。如果增加發電的額外電力部門排放，則峰值將在 2 - 3 年後達到。

原文連結： https://www.bnef.com/core/shorts/3103