Page 37 - Revista Comunicando al Mundo Diciembre 2017

Deportes

ARRANCA LA TEMPORADA 2017-18 DE LA FÓRMULA E
Con el E-Prix de Hong Kong, el 2 y 3 de diciembre, dió inicio el serial, con nuevos
pilotos y cuatro nuevas ciudades; el 3 de marzo de 2018, en E-Prix de la CDMX

Óscar A. Galeana Sánchez
on el E-Prix de Hong Kong, que se disputó el
primer fin de semana de diciembre, inició la
cuarta temporada de la Formula E. La cam-
paña 2017-2018 tuvo en los circuitos de 11 ciudades
alrededor del mundo la lucha del brasileño Lucas di
Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) por mantenerse
como monarca, en tanto que 19 pilotos buscarán
arrebatarle la corona.
México vivirá su tercera carrera del serial de autos
eléctricos, cuando el sábado 3 de marzo de 2018,
se dispute el E-Prix de la Ciudad de México, en el
Autódromo Hermanos Rodríguez.
Di Grassi regresa por cuarto año consecutivo a la
Formula E, en busca de convertirse en el primer bi-
campeón en la historia del serial. Para ello, contará
con el apoyo de Audi, que asume el control del equipo
ABT Schaeffer.
La cuarta temporada tendrá a cinco debutantes y tres En el calendario aparecen cuatro nuevas ciudades:
campeones. Destaca el debut del ex piloto F1 japonés Roma, Zurich Santiago de Chile y Sao Paulo. El E-Prix
Kamui Kabayashi y el cambio del brasileño Nelson suizo, que se realizará el 10 de junio del siguiente
Piquet Jr., campeón de la primera temporada, al año, romperá con 60 años que no se celebraba una
Panasonic Jaguar Racing. carrera automovilística en dicho país europeo.
A nivel de reglamento, se aumentó la carga eléctrica
en los autos de 10kw en el momento de la carrera, al
pasar de 170 a 180 kW. Para ganar el punto rápido
por marcar la Vuelta Más Rápida Visa, el piloto de-
berá terminar entre los primeros 10 lugares. Regresa
el Fanboost, en donde los aficionados podrán votar
por su piloto preferido para darle un impulso extra
durante la carrera.
El E-Prix de la Ciudad de México, llegará en marzo
con una serie de conciertos, expositores y entre-
tenimientos para todas las edades. Es la única fecha
del campeonato en que los autos eléctricos disputan
en un autódromo, en lugar de un circuito callejero, en
una carrera que ya es un clásico en la corta historia
de la Formula E.
Alejandro Agag, CEO y fundador de la Formula E, co-
menta: “Nos hemos hecho un hueco en la industria
automovilística y es momento de pasar a una nueva www.revistacomunicandoalmundo.com
etapa. La próxima meta es alcanzar un público más
numeroso. Buscamos a más aficionados del deporte
motor pero también a los que les gusta la innovación
tecnológica y los que se preocupan por el medio am-
biente”.
Las calles de Montreal verán definir el campeonato en
sus dos carreras que se realizarán el 28 y 29 de julio,
respectivamente.
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