Page 45 - Untitled

П Р О С Т Ы Е У З Л Ы

Парусная марка

Независимо от того, насколько
хорошо выполнена марка, по
мере изнашивания она неизбеж-
но ослабевает и сходит. Для тро-
сов, которые бьются на ветру,
таких как сигнальные фалы
и бегучий такелаж на борту
парусного судна, подойдет этот
более надежный вариант, при
котором нить проходит за
каждой из прядей троса, что
обеспечивает особую прочность.
Как вариант, для оплетенного Распустите конец троса размером 5 см Восстановите свивку троса и выберите
1 и обнесите одну из прядей троса откры- 2 конец бечевки для начала выполнения
троса шлаг для укрепления марки
той петлей из бечевки для марки таким обра- марки.
может быть выполнен с помощью зом, чтобы оба конца бечевки оказались
крепкой иглы. между двумя другими прядями троса.

Обносите трос тщательно и плотно по Продолжайте до тех пор, пока сохраня- 5 Положите петлю вдоль веревки так,
3 направлению от петли бечевки к концу 4 ется диаметр троса. чтобы затем она обогнула прядь, вокруг
троса. которой была изначально обернута.

Крепко затяните петлю, потянув за ко- Положите коренной конец между двумя Завяжите прочно оба конца бечевки
6 ренную часть бечевки. 7 другими прядями троса. 8 между прядями троса, желательно ри-
фовым узлом. (Примечание: на данном изо-
бражении показан «бабий узел», так как его
было легче выполнить на тонком шнурке
для завершения марки.)

44