Page 2 - Загальна будова двигуна внутрішнього згорання
P. 2

— це тепловий двигун, усередині якого

           відбуваються спалювання палива й перетворення частини теплоти, що виділилася,
           на механічну роботу.





           - поршневі , в яких увесь робочий процес здійснюється в циліндрах;

           - безпоршневі , наприклад газотурбінні, в яких робочий процес послідовно

           здійснюється у повітряному компресорі, камері згоряння та газовій турбіні. На
           переважній більшості сучасних автомобілів установлюють поршневі двигуни

           внутрішнього згоряння(термін «двигун внутрішнього згоряння» застосовують
           переважно до поршневих двигунів).





                  На автомобілях можуть бути встановлені двигуни внутрішнього згорання
           (ДВЗ), електричні, газотурбіні, парові, і в сучасний час почався випуск автомобілів,

           так званих гібридів, в яких встановлені і ДВЗ, і електродвигуни. Але найбільше
           розповсюдження на автомобілях отримали ДВЗ поршневого типу. Але зі
           збільшенням вартості нафтопродуктів в сучасний час почав збільшуватися випуск
           автомобілів з електродвигунами.






           Поршневі ДВЗ класифікуються по таким ознакам:

           • За способом сумішоутворення:

           – з зовнішнім сумішоутворенням (карбюраторні, газові);
           – з внутрішнім сумішоутворенням (дизельні).
           •  За способом запалення пальної суміші:
           – з примусовим запаленням (карбюраторні);

           – із самозапаленням (дизельні).
           •  За кількістю тактів:
           – двохтактні;

           – чотирьохтактні.
           •  За кількістю циліндрів:
           – одноциліндрові;

           – багатоциліндрові.
           •  За розташуванням циліндрів:
           – рядні;
   1   2   3   4   5   6   7