Page 96 - เล่ม-is1

์
บ�รโคด อ�รเอฟไอดี อ�รเอฟไอดี
์
์ ้

1.ส�ม�รถอ�นขอมูลที่เปลี่ยนแปลงอยูเสมอ ขอมูลที่บันทึกในอ�ร ์
้
่
่
้
เอฟไอดี Tag ส�ม�รถที่จะบันทึกขอมูลใหมลงไปได ้
่
้
2.อ�รเอฟไอดีTag ไมจำ�เป็นตองมองเห็นก็ส�ม�รถที่จะสงขอมูล
้
่
้
่
์
้
่
์
่
์
ขอเปรียบเทียบคว�มแตกต�งระหว�งบ�รโคดกับอ�รเอฟไอดี 3.เครื่องอ�นอ�รเอฟไอดีส�ม�รถที่จะอ�นขอมูลจ�กอ�รเอฟไอดี
่
์ ้
่
้
์
tag ไดในระยะที่ไกลกว� เครื่องอ�นบ�รโคด
่
้
์ ้
่
4.คว�มส�ม�รถในก�รบันทึกมีม�กกว�บ�รโคด
่
์ ้
บ�รโคด 5.ส�ม�รถอ�นขอมูลจ�กอ�รเอฟไอดี Tag หล�ย Tag พรอมกัน
่
้
์
้
์ ้
6.อ�รเอฟไอดี Tag จะทนท�นม�กกว�บ�รโคด อ�รเอฟไอดี Tag
์
่
์ ้
์
ส�ม�รถทำ�ง�นไดในสภ�พที่เปียกชื้น หรือก�รทำ�ง�นที่มีก�รเคลื่อนไหวอยู ่
้
1.ร�ค�ของบ�รโคดถูกกว�อ�รเอฟไอดี Tag ม�ก นอกเหนือจ�ก เสมอ
่
์ ้
์
้
์
้
ร�ค� Tagแลว ร�ค�เครื่องอ�นบ�รโคดก็ถูกกว�เครื่องอ�นอ�รเอฟไอดี 7.อ�รเอฟไอดี Tag ส�ม�รถนำ�ม�ใชง�นในลักษณะที่ซับซอนม�กขึ้น
่
่
์
์ ้
่
้
้
่
่
้
์
่
2.ในบ�งกรณีคว�มส�ม�รถในก�รอ�นของบ�รโคดก็มีคว�มใกล ้ ซึ่งก�รใชง�นลักษณะนี้มิใชเพียงแคก�รเก็บขอมูล แตอ�รเอฟไอดี Tag
่
์ ้
้
้
้
เคียงกับอ�รเอฟไอดี บ�งครั้งบ�รโคดส�ม�รถใหคว�มแมนยำ�ไดถึง ยังส�ม�รถบันทึกขอมูลลงไปไดอีกดวย
่
้
์ ้
์
้
90 – 98% จ�กคว�มแมนยำ�ในระดับนี้ ทำ�ใหเกิดคว�มคุมทุนม�กกว�
้
่
่
้
อ�รเอฟไอดี ห�กเทคโนโลยีอ�รเอฟไอดีไมส�ม�รถใหคว�มแมนยำ�ได ้
้
่
์
์
่
ม�กขึ้นอีก 10% คว�มคุมทุนก็จะไมเกิดขึ้นได ้
้
่
3.ไมมีผลตอวัสดุที่ใชง�น บ�รโคดใชง�นไดกับวัสดุเกือบทุกชนิด
่
้
์ ้
่
้
้
ซึ่งต�งจ�กอ�รเอฟไอดีที่ไมส�ม�รถใชง�นไดในวัสดุบ�งประเภท
้
่
์
้
่
4.ไมมีขอจำ�กัดท�งด�นกฏหม�ย บ�รโคดทำ�ง�นโดยก�รใชคลื่น
์ ้
่
้
้
้
แสง ซึ่งไมมีขอจำ�กัดท�งด�นกฏหม�ย ต�งจ�กเทคโนโลยีอ�รเอฟไอดี
้
้
่
์
่
ที่ใชคลื่นวิทยุ ก�รใชคลื่นวิทยุในแตละประเทศยังมีขอจำ�กัดท�งด�นกฏ
้
้
้
่
้
หม�ยที่จำ�เป็นตองคำ�นึงถึงอยูอย�งม�ก
้
่
่
5.บ�รโคดเป็นเทคโนโลยีที่มีก�รใชง�นอย�งแพรหล�ย
่
่
้
์ ้
บ�รโคดมีก�รใชง�นม�อย�งนอย 30 ปี ในขณะที่เทคโนโลยี
้
์ ้
้
่
อ�รเอฟไอดียังอยูในจุดเริ่มตน
้
์
่
91 92