Page 257 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS

“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
10. RESÚMEN MATERIAL DESTRUIDO:

AVIONES DESTRUIDOS: SEIS MATRICULAS;
C-403, C-404, C-407, C-410, C-419, C-430

TANQUES EYECTADOS DE 1300 LTS.: VEINTITRES (8
IZQ., 7 VENT., 8 DER.)

BOMBAS Y PROYECTILES LANZADAS EN DISTINTAS
MISIONES: 52 BOMBAS ALABESES DE 250 KGS. BR
CON COLA BRP (RETARDO CON PARACAIDAS)
32 BOMBAS ALABESES DE 250 KGS. BR CON COLA
NORMAL Y ESPOLETA SSQ (SUPER, SUPER, RAPIDA).

1500 DISPAROS 30 MM. SAP/HEI
1420 DISPAROS 30 MM. HAL

Bombas utilizas por los aviones Dagger:

El armamento aire-superficie estándar utilizado por los
Mirage M5 “Dagger” durante la campaña del Atlántico Sur
lo constituyó la familia de bombas de fabricación española
EXPAL (Explosivos Alaveses S.A.). Estas bombas fueron
desarrolladas a partir de la serie estadounidense de
bombas LDGP (Low Drag General Purpose) Mk-80 bajo
requerimientos del Ejército del Aire español. El acrónimo
‘BR’ significa “Baja Resistencia” (aerodinámica) y en este
caso, se trata de una bomba de 250 kilos. Asimismo, se
encuentra armada con una espoleta KAPPA E
(Electrónica) con un relay de armado de 2.6 segundos.
Otras variantes que también se utilizaron fueron las BRF
(fragmentarias) y BRP-F (fragmentarias frenadas por
paracaídas); la frenada por paracaídas permitía, liberarla a
una altura mínima de 55 metros a una velocidad
aerodinámica de entre 300 y 600 nudos.

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