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Manual de Nudos Marineros
             e.  NUDOS PARA ACORTAR, ACORTAMIENTOS

                Los  acortamientos  constituyen  nudos  de  gran  valor.  Tal  como  su
                nombre  sugiere,  se  utilizan  para  acortar  longitudes  de  cuerdas  o
                cabos sin necesidad de cortarlos.Una cuerda acortada por medio de
                nudos puede siempre recuperar su longitud original, y una cuerda sin
                empalmes será siempre más segura que dos cuerdas unidas por un
                nudo. Los acortamientos pueden utilizarse para variar la longitud de
                una cuerda de acuerdo con su uso.

                Pueden  utilizarse  para  remolcar  coches,  arrastrar  pequeñas
                embarcaciones, levantar pesos, poner otras cuerdas bajo tensión -en
                cualquier situación donde se requiera una corta longitud de cuerda-.
                Puede servir también para eliminar trozos gastados de cuerda. Las
                secciones gastadas se incorporan en el interior del nudo y no están
                sujetas a esfuerzo.

                Los acortamientos más importantes son la “margarita”, utilizada por
                los marinos, y el “bucle”, usado por los conductores de camiones.

                (1)  Nudo por seno o bucle.

                     Con fines parecidos a los “margaritas”, pero de ejecución similar
                     al nudo simple, éste es un nudo muy fácil de hacer y que puede
                     sacar de apuros en determinadas ocasiones. Se trata de anudar
                     rápidamente un cabo que está a punto de romperse, o que se
                     quiera acortar. Este nudo es bastante seguro si está bien azocado,
                     pero su principal virtud es que puede hacerse muy rápidamente y
                     que por su sencillez es fácil de recordar. Su único inconveniente
                     es que, si ha trabajado mucho, resulta difícil de soltar.

                     Elaboración: Se dobla el cabo formando un seno que coincida
                     con  el  punto  de  rotura.  Se  hace  un  bucle  y  se  mete  la  parte
                     dañada del cabo por su interior, como si de un nudo simple se
                     tratase. Se azoca el cabo y el nudo, quedando la parte dañada
                     en la gaza que se ha formado, con lo que no trabajará al tensar.















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