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緣起於『台北縣政府民間參與中和環快華中橋西側區段徵收開發統包
案』，依據「促進民間參與都市開發計畫」，引進民間資金及專業人

力，推展都市開發，並鼓勵民間參與公共建設開發。

北側臨環河快速道路並與板橋市埔乾都市計畫銜接，南側臨中和都市

計畫工業區，西臨板橋都市計畫區，東臨華中橋。

「BT 模式」:

Build（興建） Transfer（移轉）
政府透過採購法評選機制，由得標民間機構籌措開發資金，並負責執
行實質開發（包括工程設計、 施工及其他勞務等）。政府則以開發完
成後取得之土地，抵付民間公司代墊之費用。政府無償取得公共設施

用地，地方造就發展榮景，改善民眾生活品質。

中原捷運站

綠活之水岸空間

左岸地區未開發前多屬鐵皮工廠。起源為「臺北縣民問參與興辦中和環快華

中橋西側區段微收開發統包案」之 BT 案，於 94 年 11 月 29 日辦理，依

四水(治水、清水、親水、透水)為主要概念有水息整治，營造親 水、生
態、綠活兼具之水岸空間，及倡導透水城市。