Page 43 - MOBILITES MAGAZINE N°49

Ces filtres haute performance permettent de capturer les parti- cules ultrafines. Ce nouvel équi- pement est disponible en option sur les véhicules neufs et peut être installé sur les véhicules déjà en circulation via le réseau de ser- vice MAN.
MERCEDES : électrification des Vito et Sprinter
Le cheval de bataille de Mercedes en ces temps de crise est clairement l’électrification de ses gammes. Si le constructeur allemand est très dynamique dans l’automobile, il l’est aussi pour le transport de voya- geurs. Ainsi, après une première
version du eSprinter testé à l’au- tomne dans Mobilités Magazine, Mercedes annonce une seconde génération. Celle-ci offrira une au- tonomie doublée. Il sera produit dès 2023 aux États-Unis à Charleston. Le eVito Tourer, la version minibus de l’utilitaire, se décline également en version PMR grâce à un parte- nariat avec le spécialiste AMF- Bruns en Allemagne pour un amé- nagement spécifique avec une découpe du plancher arrière et une rampe d’accès antidérapante Easy- Flex.
Du côté des autobus, l’eCitaro bé- néficie d’une nouvelle génération de batterie lithium-ion qui lui offre
une plus grande autonomie. La ca- pacité des nouveaux packs de bat- teries est augmentée de 30 % et ils peuvent être rechargés à l’aide de pantographes.
SCANIA : le Citywide fait ses premiers pas
Le bus électrique Citywide de Sca- nia a fait ses premiers tours de roue et a reçu un très bon accueil de la part du public. Scania est un acteur engagé dans la transition énergétique avec ses différents modèles proposant des motorisa- tions compatibles avec les carbu- rants non fossiles tels que le B100, le B30 ou encore l’ED95.
Le eVito Tourer, la version minibus de l’utilitaire, se décline également en version PMR grâce à un partenariat avec le spécialiste AMF-Bruns en Allemagne pour un aménagement spécifique avec une découpe du plancher arrière et une rampe d’accès antidérapante EasyFlex.
MOBILITÉS MAGAZINE 49 - JUIN 2021 - 43