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SPEC Information System
Bornes d’information voyageurs SPEC adaptées à tous les Systèmes d’Aide à l’Exploitation
Cette avancée permet ainsi d’offrir le large éventail de BIV proposé par SPEC à des AOM déjà dotées d’un SAEIV et soucieuses d’amé- liorer leur information voyageur au sol en temps réel. Ces afficheurs de différentes technologies (LCD, TFT, LED), dimensions et applica- tions (indoor, outdoor) ont été conçus en vue de couvrir une multitude de besoins spécifiques : équiper un arrêt de bus, une gare routière, un pôle d’échanges mul- timodal, un aéroport, un parc relais ou encore une agence commer- ciale.
Très modulables, les BIV peuvent être installées sur un poteau d’arrêt ou sous un abribus, être alimentées par éclairage public ou être 100 % autonomes (version LCD) grâce à un panneau photovoltaïque. z PC
Avec l’ouverture progressive des données statiques et dynamiques relatives à l’information voyageurs de tous les modes de transport, et grâce au travail de son équipe R&D, SPEC annonce être aujourd’hui en capacité de déployer des BIV
sur n’importe quel réseau de trans- port. En effet, quel que soit le SAEIV en place, les BIV SPEC peu- vent désormais communiquer avec ce dernier via la réception des fi- chiers SIRI IDF 2.4 et GTFS RT, en plus du protocole standardisé GTFS.
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MOBILITÉS MAGAZINE 42 - NOVEMBRE 2020 - 39