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Grand angle
Vite dit ...
Le 16 juillet 2018, l’équipe de France de football célèbre sa victoire en descendant les Champs- Elysées à bord d’un autobus à impériale.
Le véhicule prêté par la RATP (un Open Tour),
qui avait « anticipé » l’événement, a attendu le coup de sifflet final pour en réaliser la décoration. Le pelliculage avait, en effet, été préparé dix jours avant, mais c’est dans la nuit du 15 au 16 juillet, que l’opération a été réalisée.
l’étage supérieur et 20 au ni- veau inférieur », indique Thierry Gazeau. Les commentaires à bord sont accessibles en neuf langues. « Nous pouvons pri- vatiser les bus pour les groupes, ou les accueillir sur réservation préalable sur nos circuits. Nous appliquons un tarif préférentiel, sur la base de20pax».
L’an passé, Nice Le Grand Tour a transporté 75 000 passagers, « cette année 2018 devrait être équivalente », conclut Thierry Gazeau.
Open Tour Paris
Créée en 1998, fruit d’une al- liance, alors, entre la RATP Dé- veloppement et ParisCityVision, la société « Open Tour Paris est la première à importer le concept de ligne régulière tou-
ristique, équipée de bus à im- périale découverte en France », souligne l’opérateur. Depuis le mois de juin 2015, Open Tour appartient à 100% à la RATP Développement, filiale du Groupe RATP créée en 2002. Le réseau, qui dispose d’une flotte de 38 autobus à double étage et à toit découvert, opère sur trois circuits, d’une heure quinze à une heure quarante cinq minutes, comportant 38 arrêts (« Blue Line » et « Red Line » au départ d’Opéra, « White Line » au départ de Notre-Dame), et a mis en place une navette qui dessert Bastille, Notre-Dame et Gare de Lyon sur une plage horaire précise. Open Tour Paris fonctionne toute l’année, « avec un ren- forcement de l’activité d’avril à octobre », indique l’opérateur.
10 - VOYAGES & GROUPES 01 - FÉVRIER 2017