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Tous les bus sont équipés d’un système de billetterie automa- tique et d’un guide d’audio- commentaires diffusés par écouteurs individuels disponi- ble en dix langues à destination des adultes et de trois com- mentaires adaptés aux plus jeunes. Le principe est simple : un seul pass valable un, deux ou trois jours consécutifs au choix, donnant aux utilisateurs l’accès aux quatre parcours et la possibilité de monter et des- cendre des bus grâce à ses 50 points d’arrêt.
Pour les groupes, à partir de dix pax, Open Tour Paris a mis en place des « tarifs attractifs », que ce soit pour un pass un, deux ou trois jours ou encore sur les offres combinées (bus tour + batobus - bus tour +
Bateaux Mouches - Bus tour + tour de nuit - By night Pass - Bus + Grévin - Bus Pass + mu- sée du Louvre, etc.). « Nous pouvons également privatiser un ou plusieurs véhicules à partir de deux heures pour tous types d’événements pro- fessionnels », ajoute l’opérateur.
Reims City Tour
De la chapelle Foujita à la ba- silique Saint-Rémi, de la ca- thédrale Notre-Dame à la porte de Mars, le minibus cabriolet de Reims d’une capacité de 30 places (qui peut se couvrir en cas d’intempéries) invite à découvrir les incontournables de la ville.
A bord, des écouteurs indivi- duels permettent d’écouter des commentaires en six langues.
Grand angle
Comptez une heure de balade. Cette année, le système Hop- on Hop-off a été testé. Autre proposition : « Champagne Wine Tour » qui entraîne au cœur des vignobles, incluant une visite de caves d’un vi- gneron ponctuée d’une dégus- tation de champagne (de fin avril à fin décembre). Les com- mentaires sont diffusés en fran- çais et en anglais. Le tourisme international ne s’est jamais aussi bien porté. Si l’on en croit les derniers chiffres publiés par l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), les arrivées 2017 ont bondi de 7%, à 1323 millions, soit quelque 84 mil- lions de plus qu’en 2016. « Le secteur connaît une croissance ininterrompue depuis huit an- nées consécutives », constate
© Laurent Mathieu
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