Page 49 - MOBILITES MAGAZINE n°45

Technologies & innovations
valence
qui pourra séduire les élus locaux afin de mettre en avant la carbu- ration au gaz des véhicules ex- ploités dans leur région. La capacité proposée par le Kendo est de 1520 litres, à l’aide de 5 réservoirs de 304 litres chacun, offrant une belle autonomie au véhicule. L’accès à l’autocar se fait par une porte avant louvoyante à un vantail alors qu’à l’arrière, le véhicule est doté d’une porte à doubles vantaux pouvant accueillir le lift UFR.
Un intérieur moderne
À bord, le véhicule est accueillant. Il bénéficie d’un poste de conduite agréable avec une planche de bord au dessin moderne dont la façade est recouverte d’une peinture noir brillant. Les commandes sont re- groupées afin d’en simplifier l’uti- lisation. Le tableau de bord pré- sente un large afficheur central indiquant de nombreuses infor- mations au conducteur. Il permet également de paramétrer certaines fonctions du véhicule tel que le
Fiche Technique
23
eYlhb
t
Isuzu Kendo GNV BHNS
12,99 m
2,55 m
6,95 m 2,66m/3,38m 3,63 m 9500Kg
Longueur
Largeur
Empattement
Porte-à-faux AV/AR
Hauteur (avec climatisation)
PTAC
Volume soutes (avec rampe UFR)
Pax
Moteur
Puissance
Couple
Boîte de vitesse
Train avant
Frein
Réservoirs
Alternateur
Batterie
Chauffage
Climatisation
Pneumatiques
6,9 m3
63ou59+1UFR
Cummins L9NE6D 320, 6 cylindres en ligne, GNV
320 ch (239 kW) à 2 000 tr/min
1356Nmà1300tr/min
automatique ZF ECOLIFE 6AP 1400 avec ralentisseur intégré
à roues indépendantes
freinage à disques avant et arrière avec A.S.R., A.B.S., E.B.S. et E.S.P. 5 x 304 litres (1520 litres)
24V2x120A
2x12V240Ah
24 kW
42 kW (cabine + chauffeur)
295/80 R22,5 Michelin
MOBILITÉS MAGAZINE 45 - FÉVRIER 2021 - 49