Page 9 - MOBILITES MAGAZINE n°45
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       tTRANSITION ÉNERGÉTIQUE/TRANSPORTS
vellement du 20 juin 2019
(n° 2019/1161), qui doit être trans- posée en droit français d’ici le mois d’août 2021 mais qui risque d’avoir
une incidence assez faible, puisque
ses exigences sont moindres. Les objectifs minimaux de véhicules propres pour la France s’élèvent, pour la catégorie M3, à 43 % du parc, du 2 août 2021 au 31 décembre 2025 (dont 50 % avec des véhicu-
les à zéro émission), et à 61 % du
1er janvier 2026 au 31 décembre 2030 (dont 50 % de véhicules à
zéro émission). « Il y aura des ajus- tements à faire, car il existe quel- ques différences sur la notion de véhicules propres, notamment sur l’acceptation plus large de carburant
de synthèse avec le Gaz to liquid (GTL) par exemple, alors que la France se limite uniquement aux biocarburants. Nous attendons donc u
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       L’écomobilité, naturellement.
               NOUVEAU
CHNS 13 m - 63 pl.
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