Page 63 - MOBILITES MAGAZINE THEMATIQUE N°7
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 Mobilités Magazine en chiffres
Mobilités N° 38 magazine
L’humain au cœur
u La transition électrique raisonnable
de l’équation... ?
L’épidémie du Covid-19 qui a conduit au confinement t des Français génère chez certaines personnes un sentiment d‘angoisse, voire d’anxiété. En cause : un rapport au présent, amputé de perspectives d’avenir et la peur d’être contaminé, notamment dans les transports en commun...
TRANSDEV FACE À LA CRISE
Juin 2020
ISSN 2552-2094
TROLLEYBUS IMC
u Anne de Bagneux, directrice Stratégie et Transformation
MUNICIPALES 2020
Qui lit Mobilités Magazine ?
36 % sont des autorités organisatrices
17 % sont des Professionnels du transport
(constructeurs, équipementiers, etc...)
37 % sont des opérateurs (autocaristes, groupes, réseaux, etc...)
Mobilités N° 40 magazine
Le président l’a dit : le 11 mai 2020 verra le début du
t
déconfinement. Le Premier ministre a tenu à le préciser : celui-ci sera très (très) progressif ! Derrière ces deux annonces se cache en fait une réalité complexe pour la mécanique de précision que sont les transports collectifs français. Où, quand, mais surtout comment, telles sont les questions que se posent à n’en plus finir tous les acteurs du secteur...
ALSTOM/BOMBARDIER
mondialisation qui disjoncte
CONSTRUCTEURS
u Le marché des Mini/Midi Bus
16 000
Le nombre de personnes
qui lisent le magazine
en version digitale ou papier, chaque mois
45%
Le taux de clics moyen sur la newsletter de mobilités magazine
Mobilités N° 35 magazine
Transports : poids
deshabitudesou IMMATRICULATIONS 2019 dictaturedesmodes? uDessurprisessurfond
tDans un paysage politique bouleversé, la cohérence des choix ne semble pas vraiment au rendez-vous. C’est le cas des débats sur les transports, qui se focalisent notamment sur le thème de l’introduction de la gratuité partielle ou totale. Gratuité conçue dans le contexte social actuel comme une sorte de pansement d’urgence et sans réelle perspective.
FLUVIAL
Mars 2020
ISSN 2552-2094
d’embellie
u Nantes : une 2e navette sur la Loire
Mobilités N° 39 magazine
Quelles recettes pour quel mode économique ?
PERSPECTIVES FERROVIAIRES
Après nous être intéressés au volet des coûts t du transport public lors du précédent numéro, focalisons-nous désormais sur celui des recettes. Ces dernières sont-elles suffisantes pour garantir la pérennité du modèle économique actuel ?
MICRO-MOBILITÉ
Juillet/Août 2020
ISSN 2552-2094
u Peut-on remplacer l'avion par le train sur les distances moyennes ?
u Vélo, ou l'euphorie post-Covid
TRANSPORTS DEMAIN
TRANSPORTS COLLECTIFS
10 % divers
17
Septembre 2020
ISSN 2552-2094
CRISE SANITAIRE
u Le transport interurbain de voyageurs en mode survie
FISCALITÉ
u Qui veut tuer le transport à la demande ?
36
6 500
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+
32% des lecteurs de Mobilités Magazine ont entre 25 et 34 ans
Le nombre d’inscrits à la newsletter quotidienne
57%
Le taux d’ouverture moyen de la newsletter de mobilités magazine
35 %
65 %
254 000
Nos lecteurs : 35% sont des femmes, 65% des hommes
Pierre Cossard, directeur de la rédaction, totalise un score de plus de 5500 followers sur Linkedin.
4,5 mn
Le temps passé, en moyenne, par chaque lecteur sur le site internet par session.
37
URBAIN
Le défi des nouvelles villes vertes
Les programmes de transports des villes conquises tpar Europe-Écologie-Les Verts manquent-ils d’envergure ? Au-delà de l’image récurrente du cycliste heureux en centre-ville, il s’agit d'interroger l’envergure géographique de ces programmes, mesurée à l’échelle des agglomérations et des métropoles.
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Mobilités N° 37 magazine
TRANSPORTS PUBLICS
La reprise surlesrails? uFusionfaceàune
Mai 2020
ISSN 2552-2094














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