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l’an dernier. Je ne sais
pas si c’est la véritable explication, mais la loi Ma-
cron a pu contribuer au ra- jeunissement de l’image de l’autocar. Les gens se ren- dent compte que c’est un moyen de transport plutôt e cace, économique et éco- logique. Et puis notre produc- tion évolue aussi, avec des o res autour des fêtes comme les car- navals, des grands tours du Por- tugal ou d’Italie, le tout avec un très intéressant rapport qualité prix. Notre travail ? Transformer ce rebond. Et nos équipes s’y at- tèlent.
V&G.: depuis2015,Voyages Internationaux est passé de tour-opérateur régional à tour-opérateur national.
Un premier bilan ?
J. H. : globalement, on a réussi à signer des référencements im- portants tel que Carrefour Voyages, Selectour..., et nous sommes passés d’’un peu plus de 200 agences de voyages à plus de 1000 aujourd’hui pour un chi re d’a aires d’un peu plus de 30 millions d’euros pour Voyages Internationaux. Si les ventes accompagnent cette crois- sance, nous continuons à tra- vailler sur le terrain auprès de nos partenaires. Et les retours sont vraiment bons.
V&G : des nouveautés parmi les o res Voyages Internationaux ?
J. H. : deux sont particulièrement importantes pour nous. La pre- mière c’est la Bulgarie, sur la- quelle nous avons ouvert des vols au départ de Nantes. C’est une destination qui fait sens pour nous, intéressante par son climat et la qualité de son o re hôtelière. Nous allons dépasser les 1200 pax pour la première année, c’est
donc un beau lancement de pro- duit. Et nous en poursuivons la programmation l’an prochain. La seconde concerne la brochure Italie avec, en grosse nouveauté, l’ouverture de la Sicile un peu avant IFTM Top Resa, qui se tien- dra en septembre.
V&G. : comment la clientèle évolue-t-elle ?
J. H. : si notre historique porte essentiellement sur une clientèle senior, notre stratégie est de cap- ter une clientèle plus jeune, tou- jours avec la même qualité de service. Nos chefs de production travaillent sur des voyages dé- couvertes, parfois thématiques, et en limitant le nombre de pax. Si les individuels prédominent encore, nous multiplions par deux d’année en année le nombre de
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“Si notre historique porte essentiellement sur une clientèle senior, notre stratégie est de capter une clientèle plus jeune,
toujours avec la même qualité de service.
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pax que nous faisons voyager en
groupe. De même si le long-cour- rier reste performant chez nous, le moyen-courrier a récupéré du dynamisme cette année.
V&G. : quels sont vos atouts face à la concurrence ?
J. H. :l es enjeux sont d’abord au sein de notre entreprise. Car pour rester dans la course, il faut vali- der nos acquis, continuer à tra- vailler nos points forts, o rir des produits de qualité : c’est cela qui fait et a fait aussi la renommée et l’expertise de Voyages Inter- nationaux. On ne doit pas perdre de vue ces fondamentaux. Et plu- tôt que regarder ce que font les autres, nous devons nous concen- trer sur notre savoir-faire. z
PROPOS RECUEILLIS PAR PASCALE MISSOUD
En entreprise