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PRISE EN MAINS /Karsan e-ATA
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6 Lamisesous contact exige de suivre un ordre précis et le respect de la temporisation. L’afficheur est entièrement numérique. Pas toujours facile d’y trouver la bonne information mais le constructeur a eu la bonne idée de bien identifier les feux de brouillard avant et arrière de façon très visible.
7 L’arrêt d’urgence est bien dissimulé des passagers. La commande de chauffage et climatisation sur sa console n’est pas aussi facile d’utilisation qu’elle en a l’air. Dommage également qu’aucun espace de rangement ne soit prévu en main gauche.
8 MirrorEye fournit la détection des piétons. On apprécie l’éclairage extérieur de l’emmarchement, assurément utile de nuit pour les passagers.
9 Vue de détail de ma caméra de rétrovision fournie par Safety Tech. Cela économisera du budget sur les casses de rétroviseurs. Mais le conducteur perd un repère de gabarit.
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MOBILITÉS MAGAZINE 59 - MAI 2022 - 33
