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 Opérateurs & réseaux
   Pôle multimodal
du Puy en Velay s’interroge sur la mise en application d’une transition énergétique à la fois soutenable économiquement et correspondant exactement à ses besoins et contraintes. « Lorsque nous réflé- chissons à l’avenir énergétique du réseau Tudip, nous devons prendre en considération de nombreux fac- teurs, explique Jean Bringer. Je pense par exemple que la mise en œuvre de ZFE (Zones à Faibles Emissions, Ndlr.) nous sera imposée dans les dix ans qui viennent. Il nous faut, dans cette logique, pré- parer la transition énergétique de nos services de transport, et je reste convaincu qu’il nous faudra miser sur un véritable mix-éner- gétique, notamment pour les 15 véhicules que nous devons re- nouvelés dans les trois ans qui viennent ».
Fort des réflexions en cours, Tudip
a déjà passé commande de 6 au- tobus hybrides MAN, et lancé le remplacement progressif de ces BlueBus, notamment avec au moins trois Jest électriques déve- loppées par Karsan. Au-delà, la régie étudie toutes les options.
« Nous étudions bien entendu l’usage des bio-carburants du type u
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