Page 27 - MOBILITES MAGAZINE N°51

IVECO BUS
leader en technologie Gaz
Avec plus de vingt années d’expérience dans le domaine des véhicules à tractions alternatives, IVECO BUS propose aux opérateurs de transport une offre complète de véhicules urbains et interurbains alimentés au gaz naturel comprimé.
Cette gamme comprend les minibus Daily, les autobus Urbanway et Crealis, en passant par le Crossway et sa version Low Entry.
La production des modèles à propulsion au Gaz Naturel a d’ailleurs connu sa plus forte progression en 2020, puisqu’un autobus produit sur deux fonctionnait au gaz. La fabrication des véhicules interurbains Crossway CNG a quant à elle doublé, représentant 10 % de la produc- tion, faisant d’IVECO BUS le leader de la mobilité au gaz naturel en Europe, avec près de 1.000 véhicules CNG vendus en 2020 : autobus, autocars et minibus.
✔ Bénéfices du GNV et du Biométhane :
NOX
-35%
PARTICULES
-95%
CO2
Jusqu’à -95% avec du biométhane
BRUIT divisé par deux
- 3db
Crossway CNG et sa version Low Entry, récompensés respectivement du « Sustainable Bus of the Year » en 2020 et 2018 et lauréat du prix « Busplaner Sustainability Award 2021 ».
L’électromobilité sur mesure
Zéro NOX
Zéro carburant
Zéro CO2
Silence
Le GX 337 ELEC HEULIEZ en version recharge au dépôt : autobus électrique plébiscité sur le territoire national en 2020
S’appuyant sur 20 ans d’expérience dans la production des véhicules hybrides et trolleybus, IVECO France avec la marque HEULIEZ s’est fortement impliquée sur un autre volet du transport durable : la mobilité à très faibles émissions.
L’offre 100 % électrique de la marque se décline avec les autobus à batteries HEULIEZ GX ELEC, (E-WAY à l’international) disponibles désormais en deux finitions, quatre longueurs soit 9,50 m, 10,70 m, 12 m et 18 m et deux modes de recharges : de nuit au dépôt et en bout de ligne par pantographe (ascendant ou descendant) pour correspondre exactement aux besoins spécifiques d’autonomie de chaque réseau.
✔ Bénéfices de l’électrique :
Une version in-Motion-Charging est également disponible pour la marque IVECO BUS.
Elle combine des lignes aériennes électriques à une batterie embarquée. Ces véhicules se rechargent pendant qu’ils roulent sous les lignes aériennes. Ils peuvent également être exploités sur batteries pour une distance pouvant atteindre 25 à 40% de la ligne.