Page 141 - พลังงานและสิ่งแวดล้อม
P. 141
128
สําหรับมาตรการ ด้านการอนุรักษ์พลังงาน หรือการประหยัดการใช้พลังงานที่ใช้ใน
แผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 4 (พ.ศ. 2520 - พ.ศ. 2524) ก็ยังคงมีอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากการ
ใช้น้ํามันยังมีอัตราที่สูงมาก อีกทั้งการผลิตไฟฟ้า ยังพึ่งพาน้ํามันปิโตรเลียมจาก
ต่างประเทศในอัตราที่สูงมาก มาตรการประหยัดพลังงานในขณะนั้น ครอบคลุมทั้งการ
คมนาคมขนส่ง อุตสาหกรรม ภาคส่วนราชการซึ่งส่วนใหญ่เป็นมาตรการชั่วคราวที่เน้น
การแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าเท่านั้น เช่น จํากัดความเร็วรถยนต์นั่งและรถบรรทุก กําหนด
บัสเลน
4. แผนอนุรักษ์พลังงำน 20 ปี (พ.ศ. 2554 - 2573)
ประเทศไทยได้มีการประกาศใช้พระราชบัญญัติการส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานมา
ตั้งแต่ พ.ศ. 2535 โดยพระราชบัญญัติดังกล่าวครอบคลุมเฉพาะภาคอุตสาหกรรมและ
ภาคอาคารธุรกิจ กับการกําหนดมาตรฐานเครื่องจักรและอุปกรณ์อนุรักษ์พลังงาน
ประสิทธิภาพสูง แต่ไม่ได้ครอบคลุมถึง ภาคขนส่ง ซึ่งเป็นภาคเศรษฐกิจที่ใช้พลังงานถึง
ประมาณหนึ่งในสามของความต้องการพลังงานรวม ของประเทศ และการดําเนินการที่
ผ่านมายังไม่มียุทธศาสตร์และแผนปฏิบัติที่เป็นกรอบขับเคลื่อน การอนุรักษ์พลังงานที่
ชัดเจน ส่งผลให้การดําเนินการอนุรักษ์พลังงานยังไม่เกิดผลสัมฤทธิ์ที่เป็นรูปธรรม
สํานักงานนโยบายและแผนพลังงาน จึงได้จัดทําแผนอนุรักษ์พลังงาน 20 ปี (พ.ศ. 2554
- 2573) ขึ้น เพื่อให้เกิดความสัมฤทธิผลของการขับเคลื่อนการดําเนินการเพื่อให้เกิดเป็น
รูปธรรม และมีนัยสําคัญ จึงมีความจําเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจัดทําแผนปฏิบัติการทั้งระยะ
สั้น ระยะกลาง และระยะยาว เพื่อเป็น กรอบของการดําเนินการในช่วง 20 ปีข้างหน้า
เพื่อให้ผู้เกี่ยวข้องทั้งหลายได้ทราบและถือปฏิบัติ แบบบูรณาการในทิศทางเดียวกัน อัน
จะนํามาซึ่งความสัมฤทธิผลของการดําเนินการอนุรักษ์พลังงาน และสามารถรองรับพันธ
กิจของกระทรวงพลังงาน และพันธกรณีของประเทศไทยที่มีต่อประชาคมโลก อันจะ
นําไปสู่ความสัมฤทธิผลภายใต้กรอบพันธกิจของกระทรวงพลังงาน และตอบสนองต่อ
พันธกิจ
