Page 87 - Demo

ขั้นตอนท่ี4: อัตราส่วนความปลอดภัย(FS)ของน้ําหนักบรรทุกประลัยของฐานรากแสดงใน สมการที่ 2.24
FS = Qult Q
ข) ทฤษฎีของ Prakash และ Saran (Prakash and Saran Theory)
(2.24)
ในปี ค.ศ.1971 Prakash และ Saran ได้วิเคราะห์ปัญหากําลังรับน้ําหนักบรรทุกประลัยเย้ืองศูนย์ สําหรับฐานรากต่อเน่ืองที่รับนํ้าหนักในแนวด่ิงโดยใช้การวิบัติของผิวด้านเดียวในดินดังแสดงในรูป ท่ี 2.14 ตามทฤษฎีน้ี นํ้าหนักบรรทุกประลัยเยื้องศูนย์สําหรับฐานรากต่อเน่ืองหาได้จากสมการท่ี 2.25
ult
โดย
Nc(e), Nq(e), Nγ(e)
 c(e) q(e) γ(e) (2.25) 2
= ตัวแปรกําลังรับน้ําหนักบรรทุกประลัยภายใต้แรงเยื้องศูนย์ (ดังแสดงในรูปที่ 2.15 2.16 และ 2.17)
Q =BcN +qN +1γBN 
78