Page 81 - CAAT Annual Report 2024

ผู้้โด้ยสำารระหว่างปีระเที่ศ 77.70 ล้านคัน เพิ่ิมขึนจากปีีที่่ผู้่านมา ร้อยละ 27.93 เปี็นผู้ลจากการด้ําาเนินนโยบิายที่างด้้านเศรษฐกิจ เพิ่้อกระตัุ้นการที่่องเที่่ยว และเปี็นผู้ลสำ้บิเน้องจากมาตัรการยกเว้น การตัรวจลงตัราในหลายปีระเที่ศ โด้ยเฉีพิ่าะการยกเว้นการตัรวจ ลงตัราระหว่างกันของปีระเที่ศไที่ยและปีระเที่ศจ่น สำ่งผู้ลใหในปีี 2567 ภาพิ่รวมจําานวนผู้้โด้ยสำารของปีระเที่ศไที่ยกลับิมาฟื้ ้นตััวอย้่ที่่ ร้อยละ 85.14 เม้อเที่่ยบิกับิปีี 2562 โด้ยปีัจจัยหลักที่่ที่ําาให้จําานวน ผู้้โด้ยสำารที่ังภายในปีระเที่ศและระหว่างปีระเที่ศยังไม่สำามารถึ ฟื้น้ ตััวได้้เตั็มที่่ มาจากข้อจําากัด้ที่่สำําาคััญ อย่างปีัญหาการขาด้แคัลน อากาศยานที่ัวโลก ที่่สำ่งผู้ลตั่อคัวามสำามารถึของสำายการบิินในการ รองรบิั คัวามตั้องการการเด้ินที่างของผู้้โด้ยสำารที่่เพิ่ิมขึน
previous year. This strong recovery was driven by economic policies aimed at boosting tourism and supported by visa exemption measures implemented for several countries-most notably, the mutual visa exemption agreement between Thailand and China. As a result, Thailand’s total passenger volume in 2024 recovered to 85.14 percent of the 2019 level. Nonetheless, a key limiting factor preventing full recovery in both domestic and international markets is the global shortage of aircraft, which continues to constrain airlines’ capacity to meet the rising demand for air travel.
ดู้นจํานวนเทียวบิน Flights
%CARG* 2558-2562/2015-2019 4.53%
%CARG* 2565-2567/2022-2024 24.67%
สำํานัักงนักรบิินัพลเรือนัแห่่งประเทศไทย | THE CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THAILAND
1,200 1,000
800 600 400 200
0
978 1,038
2559 2560 2016 2017
1,098
1,068
2562 2019
894
2558 2015
886
792
396
428
465
503
514
500
570
355
445
499
551
574
595
554
134
366
258
71
177
394
437
442
186
79
2563 2020
2564 2021
2565 2022
79.75% 86.52% 83.01%
2566 2567 2023 2024
* Compound Annual Growth Rate: CARG
2561 2018
%recovered
Domestic International Total
2566 vs 2562 2023 vs 2019
2567 vs 2562 2024 vs 2019
78.98%
69.01%
74.18%
ที่่มา :
บิรษิ ัที่ ที่่าอากาศยานไที่ย จําากัด้ (มหาช่น), กรมที่่าอากาศยาน, การที่่าอากาศยานอ่ตั้ ะเภา ระยอง-พิ่ัที่ยา และบิรษิ ัที่ การบินิ กรุงเที่พิ่ จําากัด้ (มหาช่น)
รวบิรวมโด้ยศน้ ย์บิรกิ ารที่างการบินิ วเิ คัราะห์โด้ยกองเศรษฐกิจการบินิ ฝ่า่ ยพิ่ัฒนาและสำ่งเสำรมิ กิจการการบินิ พิ่ลเรอ้ น กพิ่ที่.
Sources: Airports of Thailand Public Company Limited, Department of Airports, U-Tapao (Rayong - Pattaya) Airport Authority, and Bangkok Airways
Public Company Limited. Data complied by Aviation Service Center. Analyzed by Aviation Economics Division, Aviation Industry Development and Promotion Department, CAAT.
ภาพิ่รวมสำถึิตัิปีรมิ าณ์เที่่ยวบิิน 10 ปีี ตัังแตั่ปีี 2558-2567 พิ่บิว่า ภาพิ่รวมสำอด้คัล้องและไปีในที่ิศที่างเด้่ยวกันกับิภาพิ่รวม จําานวนผู้้โด้ยสำารของปีระเที่ศไที่ย โด้ยในช่่วงก่อนการแพิ่ร่ระบิาด้ ของเช่้อไวรสำั โคัวิด้-19 (ปีี 2558-2562) ม่อัตัราการเตัิบิโตัของ เที่่ยวบิินเฉีล่ยอย้่ที่่ร้อยละ 4.53 ขณ์ะที่่หลังจากสำถึานการณ์์ การแพิ่ร่ระบิาด้เรมิคัล่คัลายและการขนสำ่งที่างอากาศเรมิฟื้้นตััว ในช่ว่ งปีี 2565-2567 สำ่งผู้ลให้ม่อัตัราการเตัิบิโตัของเที่่ยวบิินเฉีล่ย อยที่่้ ร่ อ้ ยละ 24.67 ที่งั นเ่ มอ้ พิ่จิ ารณ์าสำถึตัิ ิปีรมิ าณ์เที่ย่ วบินิ ในปีี 2567 พิ่บิว่าม่ปีรมิ าณ์เที่่ยวบิินที่ังสำิน 886,431 เที่่ยวบิิน หรอ้ เพิ่ิมขึนจาก ปีีที่่ผู้่านมาร้อยละ 11.90 โด้ยแบิ่งเปี็นปีริมาณ์เที่่ยวบิินภายใน ปีระเที่ศ 441,736 เที่่ยวบิิน เพิ่ิมขึนเพิ่่ยงร้อยละ 0.98 จากปีี ที่ผู้่ า่ นมาขณ์ะที่ม่ ปี่ รมิ าณ์เที่ย่ วบินิ ระหว่างปีระเที่ศ444,695เที่ย่ วบินิ
Overall flight statistics during last 10 years (2015-2024) in Thailand show that total volume aligned with overall passengers in Thailand. During the pre-COVID-19 period (2015-2019), the average annual growth rate of flight volume was 4.53 percent. After the pandemic situation began to ease and air transport started to recover between 2022 and 2024, the average annual growth rate of flights increased to 24.67 percent. In 2024, the total number of flights recorded was 886,431, representing an 11.90 percent increase compared to the previous year.
ANNUAL REPORT 2024 079
ปร์ิมาณเทัย่ วิบิน์ (พััน์เทัย่ วิบิน์) Flights (Thousand flights)