Page 89 - CAAT Annual Report 2024
P. 89
ปั่่จจัยสัน์ับัสัน์ุน์/เสัียง
Support/Risk Factors
ปั่่จจัยสัน์ับัสัน์ุน์
Support Factors
กิาร์เพัิมควิามถ่และขยายเสัน์ทัางกิาร์บิน์ กิาร์เขาสั้่ตลาดัของผู้้ปร์ะกิอบกิาร์ให่ม่ กิาร์เปิดัใชทัางวิิงทั่ 3 ของทั่าอากิาศยาน์สัุวิร์ร์ณภ้มิ ควิามสัามาร์ถใน์กิาร์จัดัห่าอากิาศยาน์เขาสั่้ฝ่้งบิน์ใน์ร์ะยะสััน์ น์โยบายและมาตร์กิาร์กิาร์สัน์ับสัน์ุน์กิาร์ทั่องเทั่ยวิ ของปร์ะเทัศไทัย มาตร์กิาร์กิาร์สัน์ับสัน์ุน์กิาร์ทั่องเทั่ยวิของต่างปร์ะเทัศ เช่น์ กิาร์ยกิเวิน์กิาร์ตร์วิจลงตร์าและกิาร์ยกิเวิน์ ค่าธร์ร์มเน์่ยมกิาร์ตร์วิจลงตร์า
Increasing flight frequency and route expansion Entry of new airline operators into the market Opening of the 3rd runway of Suvarnabhumi Airport
Airlines' ability to procure aircraft and expand fleets in the short term
Policies to support Thailand’s tourism International tourism incentives, such as visa exemptions and waiver of visa application fees
กพิ่ที่. ได้้คัาด้การณ์์ว่า การฟื้้นตััวของอุตัสำาหกรรมการบิิน ของไที่ยจะสำ้งกว่าช่่วงก่อนการแพิ่ร่ระบิาด้ของเช่้อไวรสำัโคัวิด้-19 ภายในปีี 2568 โด้ยม่ปีัจจัยสำําาคััญที่่สำนับิสำนุนการเตัิบิโตัของ อุตัสำาหกรรมการบิินของไที่ย ได้้แก่ การขยายตััวของเศรษฐกิจ โด้ยรวมและการฟื้ ้นตััวของภาคัการที่่องเที่่ยว ซึ่ึงได้้รบิั แรงสำนับิสำนุน จากนโยบิายกระตัุ้นการที่่องเที่่ยวของภาคัรัฐ การขยายข่ด้ คัวามสำามารถึในการรองรบิั ปีรมิ าณ์เที่่ยวบิิน นอกจากน่การเตัิบิโตั ของอตัุ สำาหกรรมการบินิ ของปีระเที่ศไที่ยยังม่ปีัจจยั อ้น ๆ ที่่เก่ยวข้อง ได้้แก่ สำถึานการณ์์เศรษฐกิจโลกและปีระเที่ศไที่ย สำถึานการณ์์ การบิินโลก สำถึานการณ์์การที่่องเที่่ยว การเพิ่ิมการให้บิริการ ของสำายการบิิน และการคั้นสำถึานะสำ่้ CAT I จาก FAA เปี็นตั้น
ปั่่จจัยเสัียง
Risk Factors
สัถาน์กิาร์ณ์ทัางเศร์ษฐกิิจโลกิและไทัย ควิามผู้ัน์ผู้วิน์ของตลาดัพัลังงาน์ เสัถ่ยร์ภาพัร์ะบบกิาร์เงิน์ สัถาน์กิาร์ณ์ดัาน์ภ้มิร์ัฐศาสัตร์์
Global and Thailand’s economic situations Fluctuation of energy market
Instability of the financial system Geopolitical tensions and conflicts
สำํานัักงนักรบิินัพลเรือนัแห่่งประเทศไทย
| THE CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THAILAND
CAAT has projected that Thailand’s aviation industry will fully recover and surpass pre-COVID-19 levels by 2025. Key factors supporting this growth include the overall economic expansion and the recovery of the tourism sector, which has been strongly driven by government policies aimed at stimulating tourism, as well as increased capacity to accommodate flight volumes.
In addition, several other factors also contribute to the growth of Thailand’s aviation industry, such as global and domestic economic conditions, international aviation trends, tourism dynamics, the expansion of airline services, and the anticipated reinstatement of Thailand’s Category 1 (CAT I) status by the U.S. Federal Aviation Administration (FAA).
ANNUAL REPORT 2024 087
