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L’
Les grandes lignes
du projet totalement gratuit
• Deux événements à l’automne 2022 rassemblant plus d’une centaine de participants pour discuter avec les leaders
de l’industrie en plus de faire l’essai de camions électriques
• 30entreprisesrépartiesencohortesserontaccompagnées par une équipe de l’IVI dès novembre 2022 pour analyser leur potentiel d’électrification dans des conditions
réelles commerciales
• certaines pourront bénéficier de l’expérience de la conduite électrique en 2023 grâce à la mise à l’essai gratuite d’un camion électrique pour 30 jours
• à terme, en 2024, l’IVI organisera une tournée provinciale pour présenter aux gestionnaires les avancées du projet
Ce projet peut être réalisé sans frais grâce à la participation finan- cière du gouvernement du Québec dans le cadre du programme Action-Climat Québec afin de rejoindre les objectifs d’un Plan pour une économie verte 2030 et par le soutien des partenaires du projet.
Centre collégial de transfert de technologie affilié au Cégep de Saint-Jérôme, cumulant plus de 25 ans d’expérience dans le développement de prototypes de véhicules électriques, auto- nomes et connectés, l’Institut du véhicule innovant (IVI) accompagne les industriels et les municipalités dans leurs objectifs d’électrifica- tion de leurs parcs en les sensibilisant aux avantages des véhicules électriques et en leur offrant de la formation et de l’encadrement pour faciliter leur transition énergétique.
Gestion
Trente gestionnaires de flottes de camions recherchés
Distributeurs de matériaux, groupements d’achats et grands centres de rénovation sont invités à s’intéresser au projet « Flotte rechargeable — Camions lourds », une initiative de l’Institut du véhicule innovant (IVI) qui vise à soutenir gratuitement les propriétaires et exploitants de véhicules lourds à la venue de camions 100 % électriques sur le marché québécois.
objectif du projet est d’encourager les entreprises québécoises à prendre le virage de l’énergie propre et son rôle est de fournir aux gestionnaires les outils et les connaissances qui leur permettront de mettre en marche le plan d’électrification de leur parc de véhicules lourds.
Pendant une durée de trois ans, l’Institut s’associe avec des partenaires de choix de l’écosystème des transports et ira à la rencontre d’exploitants, élaborera des rapports d’analyses de faisabilité pour une trentaine d’entreprises ciblées, en plus de coordonner des périodes d’essais de modèles de camions lourds électriques en condition réelle d’utilisation commerciale.
ÉTÉ 2022 AQMAT MAGAZINE 37