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AWEMainta Dialuna, 16 October 2017 35

For di investigacion haci

E tanker cu a pega riba rif

banda di Renaissance Island,

no a causa masha daño

E no tabata carga y no tin coral eybao

TABATA algun siman atras, cu Polis Mari- Havenmeester interino tambe a bay n’e sitio E capitan a keda total 10 dia deteni. Du-
timo a haya informacion di Kuststation y di pa haci nan investigacion. rante e dianan ey personal di Polis Maritimo
Centrale Polis cu un tanker a pega den rif Durante e investigacion personeel Guard- hunto cu DNM a haci full un investigacion
banda di Renaissance Island. acosta a haya otro informacion y a bay di na posibel daño na naturalesa y resto di
Inmediatamente boto di Polis BP 2 a ser e sitio. Personal di Polis Maritimo a keda investigacion penal. E daño na naturalesa
manda y ora nan a yega a constata berdad encarga cu e investigacion. tabata di acuerdo cu raport di DNM mini-
cu e tanker “Thayer” IMO-9112131 ta pega maal den e area ey cual danki Dios y no
pafo di rif algun 100 meter oost di Renais- Durante interogacion. personal Polis Mar- tabatin hopi coral.
sance Island. timo a constata cu e capitan tabata hole
Unabes n’e sitio, a wak un tugboat y pilot fuerte na consumo alcohol. Fiscal Schwengle tabata fiscal den e caso aki
boat di Aruba Ports Authority n’e sitio A pidi su cooperacion pa haci un blaas-test y OM a impone un transactie boete p’e capi-
tambe. Personal di Polis Maritimo y per- di alcohol pa cual el a duna cu cooperacion. tan/compania pa nabega bao di influencia.
sonal Guardacosta a dicidi di subi abordo y El a blaas 933 UGL. Pa tur seguridad a lage Durante e dianan cu e capitan tabata deteni,
a cuminsa cu investigacion. blaas un biaha mas y a bolbe supla 955 UGL, e compania a manda un otro capitan tuma
E capitan S. Singh a declara cu pa 19:30 nan cu ta 4x mas cu e gehalte permiti den Haven over e tankero.
mester a bin na pilot station na Barcadera cu en Rede-/Verordening di 220 UGL. Durante e 10 dianan di investigacion Direc-
ta 1.5 nautical miles leu di tera pa topa cu e tie Scheepvaart a kita e detentie di e barco.
“supply boat” Orion pa haci 1 crew change. E capitan a wordo deteni pa mas inves- Mester remarca cu danki Dios e tanquero no
tigacion y a wordo transporta pa Warda di tabata carga cu zeta y e daño tabata limita
Ora e barco Thayer a yega na 1.5 nautical Polis na Sta cruz. E first officer a tuma over na naturalesa.
miles si e “supply boat” Orion a bisa nan bin e mando riba tanquero. N’e momento cu e
mas serca pa nan haci crew change. Asina barco a pega den rif tabatin 24 crew total
e barco Thayer a keda drief bin mas serca. abordo y e barco no tabatin carga. Su carga
Ora cu e tanker Thayer a yega na un dis- normaal ta crudo.
tancia di 0.4 nautical miles di tera nan a Peronal cu pilot y tugboat a los e barco di rif
realisa cu nan ta mucho serca y a purba haci y riba ordo di Havenmeester interino a laga
maniobra pa evita e barco pega riba rif. confisca e barco y a pone na un posicion west
Pero esey tabata mucho laat y e barco a drief di Aruba, pendiente inspeccion si e barco ta
na un speed 0.4 miles pa ora y bin pega den den bon estado pa sigui nabega y pendiente
rif. Personeel di Directie Scheepvaart y e investigation.