Page 2 - ATA
P. 2
Antilliaans Dagblad Zaterdag 28 oktober 2017 3
Curaçao
Aqualectra Aruba Airlines nu
wel naar Curaçao
en benzine Van een onzer verslaggevers zocht, konden de vluchten op
Willemstad - Twee dagen later
maandag 23 en dinsdag 24 okto-
dan aangekondigd en niet drie,
Arendsz is Aruba Airlines direct
maar twee keer per dag vliegt ber niet doorgaan. Volgens
gestopt met de verkoop van tic-
Aruba Airlines nu dan toch op
duurder Curaçao. De maatschappij kets toen duidelijk werd dat de
bestelde Dash-8 niet op tijd zou
moest hals over kop een ander
toestel inzetten, omdat de Dash-
aankomen.
8 niet op tijd geleverd kon wor-
,,Er waren nog niet veel boe-
den. kingen. We hebben de betref-
Dat heeft Francisco ‘Frank’
Correctiefactor maakt prijs Arendsz, accountable manager fende mensen direct gebeld. Zij
zijn overgeboekt naar een ande-
in november hoger bij Aruba Airlines, gisteren uit- re dag of kregen het geld terug
gelegd tijdens een persconferen- dat zij hadden betaald voor het Francisco ‘Frank’ Arendsz,
tie op de Curaçaose Luchthaven ticket.” accountable manager van Aruba
Van een onzer verslaggevers Hato. In plaats van met de Dash- Na de valse start loopt het nu Airlines.
Willemstad - Door de hogere brandstofprijzen zullen per 8 worden de vluchten tussen storm. Vanwege de grote vraag,
1 november de tarieven voor water en elektriciteit ver- Aruba en Curaçao nu via een voert Aruba Airlines vanaf vol- Ook de aangekondigde vluch-
hoogd worden. wet lease met Voyageur Airways gende week twee extra vluchten ten tussen Aruba en Bonaire
uitgevoerd met een Bombardier uit: op dinsdag en donderdag gingen deze week niet door. Dat
Dat wordt door de regering het resultaat van de stijging van CRJ2000 die eveneens plaats vliegt de maatschappij dan drie heeft volgens Arendsz te maken
aangekondigd. Vorige maand de aankoopprijzen en de correc- biedt aan 50 passagiers. keer op Curaçao. De andere da- met de Nederlandse burger-
was er nog sprake van een lichte tie in de overschot/tekortcompo- Omdat op het laatste moment gen van de week blijft het voorlo- luchtvaartautoriteit die een ver-
daling. nent, zo wordt uitgelegd. een oplossing moest worden ge- pig bij twee vluchten per dag. gunning moet toekennen. Dat
Maar toen werd al aangekon- duurt langer dan gedacht. ,,Maar
digd dat de brandstofprijzen Advertentie ik verwacht dat we vanaf 16 no-
licht waren toegenomen, maar vember naar Bonaire kunnen
dat de correctiefactor ervoor vliegen. We beginnen dan met
zorgde dat de prijzen toch afna- drie keer per week.”
men. De correctiefactor maakt Arendsz weet niet van klach-
de prijs in november echter ho- ten van teleurgestelde passa-
ger. giers die maandag en dinsdag
Voor alle tariefgroepen geldt niet konden vliegen. ,,Op het
dezelfde stijging van 1,17 cent. hoofdkantoor op Aruba en het
Maar omdat de basistarieven kantoor op Curaçao zijn geen
verschillen zijn er relatieve ver- berichten binnengekomen van
schillen. ontevreden klanten. We hebben
De verhoging zal voor het iedereen gebeld, ook de reisbu-
laagste tarief procentueel hoger reaus.” De opmerking dat de
zijn dan voor het hoogste tarief, luchtvaartmaatschappij moeilijk
een verschil van respectievelijk bereikbaar is, neemt hij wel se-
1,9 procent (het hoogste huis- rieus. ,,Het bedrijf groeit, moge-
houdelijke tarief, nu: 63 cent per lijk moeten we het telefoon-
kWh) en 3,8 procent (het laagste systeem verbeteren.”
tarief voor het hospitaal, tussen Aruba Airlines heeft zelf drie
22.00 uur en 6.00 uur). Voor toestellen van het type Airbus-
het laagste huishoudtarief (nu: 320 met 150 stoelen en verwacht
48 cent per kWh) is de stijging binnenkort een nieuw vliegtuig.
2,5 procent. In 2015 werd al even op Curaçao
Voor water is de stijging 11,21 gevlogen met een Airbus, omdat
cent. Procentueel verschil tus- er ‘toen ook een grote behoefte
sen laagste en hoogste huis- bestond aan meer airlift op de
houdtarief is respectievelijk 1,5 route’.
procent en 0,7 procent. Het laag- Arendsz: ,,Maar zo’n toestel is
ste huishoudtarief is nu 7,38 gul- bedoeld voor langere vluchten.
den per kubieke meter en het De bedoeling was dat er een klei-
hoogste tarief 16,44 gulden per ner vliegtuig zou worden inge-
kubieke meter. zet. Daarvan is het nooit geko-
Benzine wordt weer een dub- men, omdat onze focus in die
beltje duurder per liter. Dit was tijd meer lag op de route op Mia-
vorige maand ook al het geval. mi en Cuba waar we net een ver-
De prijs van Mogas 95 stijgt van gunning voor hadden gekre-
1,720 gulden aan de pomp naar gen.” De aandacht voor Curaçao
1,812 gulden. verslapte en na drie maanden
Diesel - gasolie LSD (low sul- werden de vluchten naar het ei-
fur diesel) - gaat negen cent per land gestaakt.
liter omhoog van 1,107 gulden Maar na de problemen vorig
naar 1,201. jaar van Insel Air, blijkt dat er
De eindgebruikerstarieven grote behoefte is aan meer
voor de producten LPG 100 lbs vluchten op de ABC-routes, al-
en LPG 20 lbs (gascilinders) blij- leen al om de luchtvaartverbin-
ven ongewijzigd. ding tussen de eilanden te kun-
Voor wat betreft benzine geeft nen garanderen. ,,We hebben
de regering aan dat de prijzen toen besloten om een Dash-8
maandelijks aangepast zullen aan te schaffen en daar de korte
worden omdat er frequente fluc- AMERGERIS afstanden mee te vliegen. Dat
tuaties zijn in de internationale GLOBAL LISTING AND EXCHANGE SERVICES N.V. toestel is te laat en komt niet
olieprijzen. meer. We zullen nu met de
Voor de maand november CRJ200 op de eilanden vliegen”,
zullen de prijzen stijgen. Dit is aldus Arendsz.
