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LOCALDialuna 2 Februari 2015
Marlon Croes director di DOW:
“E green corridor cu Watty Vos boulevard ta e proyectonan
mas grandi e aña aki”
ORANJESTAD – E ridor ta den su trayecto final, Aruba a trece dilanti cu, aun-
green corridor cu Watty a papia caba cu e team di go- ke cu trabaonan preparatorio
Vos boulevard ta bira e bierno y conhuntamente cu pa e Green Corridor ta cla,
proyectonan mas grandi e conseheronan financiero a sinembargo tin un retraso
di 2015 pa DOW, esaki bay busca financiamento pa den ponemento di e camin-
Marlon Croes director di e proyecto aki internacio- da entre San Nicolas y Pos
DOW ta informa. nalmente. Awo ta den e fase Chikito y Playa y Pos Chiki-
Segun sr. Croes e green cor- final pa por caba esaki. Den to. Tur esaki ta debi cu ainda
september di 2014, Bon Dia gobierno, ainda no a yega na
e fase di regla e parti finan-
ciero di e proyecto aki, cu
tin un balor di mas of menos
300 miyon. E trabou di pre-
paracion aki lo a cuminsa den
luna di februari (pues e luna
aki). Despues di un bataya
cu e compania Colombiano
Vercas, caminda cu gobierno
mester a bay corte algun bi-
aha, mirando cu e compa-
nia no tabata di acuerdo cu e
proceduranan di e construc-
cion. Segun sr. Croes na mo-
mento cu e “financial close”
tuma luga, lo bay haya un
cambio completo di e pan- cu entrega nan posicionnan
orama. E contratista lo bay y un bid pa e proyecto. Na
traha riba un speed mas halto luna di juni e aña aki lo asig-
pa cambia e infrastructura. E na un contratista y kende
ta un proyecto nobo pa Aru- lo tin cu drenta e ‘financial
ba, e ta un di e mas grandi- close phase’ pa haya e trabou.
nan tambe. Pero e banconan Si yega na un financial close
internacional ta interesa den pa e green corridor, esaki lo
financia e proyecto cual, se- habri e caminda pa e finan-
gun sr. Croes ta duna un bon cial close di Watty Vos bou-
sentido di confiansa den pais levard. Lo bay tin diferente
Aruba. cos cu ta bay tin efecto riba e
fluho di trafico, pero e Watty
Watty Vos boulevard Vos boulevard lo drenta tere-
Segun sr. Croes e Watty Vos nonan cu no tin caminda riba
boulevard ta un caminda di dje.
conexion cu lo pasa via aero- Aunke cu e lo crusa algun ca-
puerto, pasa Cumana, pasa minda e no ta un obstaculo
San Barbola y drenta Tanki pa e fluho di trafico. Sola-
Leendert y Ponton pa asina mente ora e ta yega na traha
sali na Punta Brabo. E ta in- crusadanan lo bay tin cu
clui un gran parti di Juancho ahusta trafico pa desvia esaki.
Yrausquin boulevard y un Tur esakinan ta hinca den e
parti di L.G smith boulevard. contracto con esaki lo pasa.
E proyecto aki ta canando, si- Na momento cu e proyecto
man pasa a tuma luga e tercer cuminsa, DOW lo informa
dialogo y e siguiente ta dia- pueblo bon di kico lo pasa
logo lo bin na luna di maart y y tambe cual por ta e expec-
esaki lo ta e ultimo. tativanan pa e proyecto, sr.
Eynan e partidonan lo tin Croes ta subraya.q
LOCALDialuna 2 Februari 2015
Marlon Croes director di DOW:
“E green corridor cu Watty Vos boulevard ta e proyectonan
mas grandi e aña aki”
ORANJESTAD – E ridor ta den su trayecto final, Aruba a trece dilanti cu, aun-
green corridor cu Watty a papia caba cu e team di go- ke cu trabaonan preparatorio
Vos boulevard ta bira e bierno y conhuntamente cu pa e Green Corridor ta cla,
proyectonan mas grandi e conseheronan financiero a sinembargo tin un retraso
di 2015 pa DOW, esaki bay busca financiamento pa den ponemento di e camin-
Marlon Croes director di e proyecto aki internacio- da entre San Nicolas y Pos
DOW ta informa. nalmente. Awo ta den e fase Chikito y Playa y Pos Chiki-
Segun sr. Croes e green cor- final pa por caba esaki. Den to. Tur esaki ta debi cu ainda
september di 2014, Bon Dia gobierno, ainda no a yega na
e fase di regla e parti finan-
ciero di e proyecto aki, cu
tin un balor di mas of menos
300 miyon. E trabou di pre-
paracion aki lo a cuminsa den
luna di februari (pues e luna
aki). Despues di un bataya
cu e compania Colombiano
Vercas, caminda cu gobierno
mester a bay corte algun bi-
aha, mirando cu e compa-
nia no tabata di acuerdo cu e
proceduranan di e construc-
cion. Segun sr. Croes na mo-
mento cu e “financial close”
tuma luga, lo bay haya un
cambio completo di e pan- cu entrega nan posicionnan
orama. E contratista lo bay y un bid pa e proyecto. Na
traha riba un speed mas halto luna di juni e aña aki lo asig-
pa cambia e infrastructura. E na un contratista y kende
ta un proyecto nobo pa Aru- lo tin cu drenta e ‘financial
ba, e ta un di e mas grandi- close phase’ pa haya e trabou.
nan tambe. Pero e banconan Si yega na un financial close
internacional ta interesa den pa e green corridor, esaki lo
financia e proyecto cual, se- habri e caminda pa e finan-
gun sr. Croes ta duna un bon cial close di Watty Vos bou-
sentido di confiansa den pais levard. Lo bay tin diferente
Aruba. cos cu ta bay tin efecto riba e
fluho di trafico, pero e Watty
Watty Vos boulevard Vos boulevard lo drenta tere-
Segun sr. Croes e Watty Vos nonan cu no tin caminda riba
boulevard ta un caminda di dje.
conexion cu lo pasa via aero- Aunke cu e lo crusa algun ca-
puerto, pasa Cumana, pasa minda e no ta un obstaculo
San Barbola y drenta Tanki pa e fluho di trafico. Sola-
Leendert y Ponton pa asina mente ora e ta yega na traha
sali na Punta Brabo. E ta in- crusadanan lo bay tin cu
clui un gran parti di Juancho ahusta trafico pa desvia esaki.
Yrausquin boulevard y un Tur esakinan ta hinca den e
parti di L.G smith boulevard. contracto con esaki lo pasa.
E proyecto aki ta canando, si- Na momento cu e proyecto
man pasa a tuma luga e tercer cuminsa, DOW lo informa
dialogo y e siguiente ta dia- pueblo bon di kico lo pasa
logo lo bin na luna di maart y y tambe cual por ta e expec-
esaki lo ta e ultimo. tativanan pa e proyecto, sr.
Eynan e partidonan lo tin Croes ta subraya.q
