Page 4 - MIN ON - MICHELLE HOOYBOER WINKLAAR 28 SEPT,2015

2 MAANDAG AMIGOE
28 SEPTEMBER 2015

Rode supermaan goed te zien Nationale dialoog onderwijs stopgezet

‘Dick moet het land dienen,
niet haar fractie’

WILLEMSTAD — “Hoe is het mogelijk dat een minis- ley Betrian en voormalig di- cuses aan.
ter die een eed aflegt om het algemeen belang van recteur van het Radulphus Leeflang is van mening dat
het land te dienen, bezwijkt onder de wens van haar College, Erich van de Hoe- PS Dick onder de duim heeft
fractie?” Dat vraagt Onafhankelijk Statenlid Omayra ven voor te dragen als coör- en eist opheldering. Als het
Leeflang zich af nadat minister Irene Dick van Onder- dinatoren en trekkers van antwoord op haar brief aan
wijs schriftelijk bekendmaakte de nationale dialoog de dialoog, in het verkeerde Dick echter uitblijft, wil het
met betrekking tot het onderwijs stop te zetten op keelgat is geschoten bij de Statenlid dat er een onder-
verzoek van haar fractie, Pueblo Soberano (PS). fractieleden Elmer ‘Kadè’ zoek wordt ingesteld naar
Wilsoe en Winnie Raveneau. het niet-nakomen van Dicks
Foto’s: Frits van Dijk Volgens Leeflang zou Dick zeggen”, aldus de minister Dit omdat de dialoog vol- eed als minister. “Als inder-
‘onder curatele staan van de van Onderwijs. De eerste bij- gens Raveneau moet worden daad blijkt dat ze haar eed
fractie’. In de brief die de mi- eenkomst vond eerder deze geleid door mensen die op heeft geschonden, dan moet
nister stuurde naar alle sta- maand plaats in het Santa dit moment werkzaam zijn ze vertrekken”, aldus Leef-
keholders maakte ze duide- Barbara Beach Resort. binnen het onderwijs. Dick lang.
lijk dat ze handelt naar wens schrijft in de brief dat ze de “Een minister kan zich niet
van PS. “De partij heeft mij De PS en Dick liggen met kwestie niet grondig genoeg laten leiden door chantage.
op 15 september gevraagd elkaar overhoop, omdat de zou hebben onderzocht en Ook niet als dit vanuit haar
de nationale dialoog af te keuze om oud-premier Stan- biedt om die reden haar ex- fractie komt.”

Vragen Pais over kleine
autoverhuurbedrijven

WILLEMSTAD — Het was even stil rondom de lobby voorshands niet onredelijk Daarnaast leeft de vreest
van kleine autoverhuurbedrijven, nadat Curaçao voor”, zo luidde het vonnis. ook onder verhuurders van
Airport Partners (CAP) in hoger beroep in het gelijk De uitspraak van het vonnis appartementen. “De maat-
werd gesteld. Alle particuliere autoverhuurbedrijven van het Gerecht in Eerste regel zorgt ook bij hen voor
die geen filiaal hebben op luchthaven Hato moeten Aanleg (GEA) van 20 au- onzekerheid, omdat CAP die
hierdoor sinds juni 2015 een maandelijkse vergoeding gustus 2013, werd daarmee in de toekomst ook op deze
betalen aan de luchthavenexploitant. vernietigd. Autoverhuur- ondernemers zou kunnen
bedrijven die geen kantoor toepassen.”
WILLEMSTAD — Een zeldzame volledige maansver- gebogen. Daardoor kleurt de Pais-leider Alex Rosaria daarop actie te ondernemen hebben op de luchthaven
duistering kleurde gisteravond de maan rood. Ook maan tijdens een verduis- maakt zich zorgen over de en niet langer toe te staan mogen sindsdien niet meer Vragen
was de maan groter dan normaal, omdat hij erg dicht tering rood. De laatste keer belangen van kleinere on- dat zij klanten ophaalden en actief zijn op Hato, mits zij In een brief aan Camelia-
bij de aarde stond. Op Curaçao, Bonaire en Aruba was dat een bloedmaan en een dernemingen en wil dat mi- afzetten bij Hato. daarvoor een maandelijkse Römer en Palm wil hij naar
deze verduistering om 22.48 uur maximaal. Omdat er supermaan tegelijk gebeur- nister Stanley Palm (Pais) vergoeding betalen. aanleiding hiervan ant-
geen bewolking was, was een en ander goed te zien. den, was in 1982. De volgen- van Economische Ontwikke- Een groep van elf autover- woord op de volgende vra-
de keer dat dat voorkomt, is ling en Suzy Camelia-Römer huurbedrijven die geen ba- Volgens Rosaria is het met gen: Is er nagedacht over
Op dat moment stond de maan het licht dus niet naar in 2033. (PNP) van Verkeer, Vervoer lie hebben op Hato, spande name voor kleine autover- wat de gevolgen van deze
aarde precies tussen de zon de aarde kan kaatsen. Het Op de onderste foto de maan en Ruimtelijke Planning daarop een kort geding aan huurbedrijven een kostbare maatregel zijn voor de klei-
en de maan in. De rode gloed zonlicht gaat wel langs de met op de voorgrond een (VVRP) zich meer bekom- tegen CAP om voor elkaar aangelegenheid om zaken nere ondernemer in de toe-
van de bloedmaan ontstaat aarde. De dampkring buigt bloem van de pitahaya, inge- meren over deze kwestie. te krijgen dat zij hun klan- te doen op de luchthaven. In rismesector? Zijn jullie van
doordat de aarde de zon- het dan af naar de maan. zonden door Frits van Dijk Het probleem begon zo’n ten konden blijven ophalen de ‘Algemene Voorwaarden mening dat kleine onder-
nestralen tegenhoudt en de Rood licht wordt het best af- uit Aruba. twee jaar geleden toen vijf en wegbrengen naar het voor gebruik Airport Car nemingen ook een eerlijke
autoverhuurbedrijven, die vliegveld. De autoverhuur- rental Shuttle Area Cura- kans moeten krijgen bin-
Frank Martinus Arion overleden een balie hebben op het bedrijven werden twee keer çao International Airport’ is nen onze economie? Heeft
vliegveld, bezwaar maakten in het gelijk gesteld door vastgesteld dat per 17 juni er een overleg met Bureau
Bibliografie 1996 – The Kiss of a Slave. Papiamentu’s tegen het feit dat andere de rechter. CAP ging ech- 2015 voor het verhuren van Telecommunicatie en Post
West-African Connections bedrijven uit de branche ter steeds in hoger beroep. één tot tien auto’s maan- plaatsgevonden, alvorens de
1957 – Stemmen uit Afrika (gedichten) (proefschrift) toeristen ophaalden bij de Het Gemeenschappelijk Hof delijks 950 gulden betaald tarieven zijn vastgesteld?
1972 – Bibliografie van het Papiamentu aankomsthal. De vijf auto- van Justitie oordeelde op 28 moet worden. Voor elf tot Wat is de visie voor de toe-
1973 – Dubbelspel 2001 – De eeuwige hond verhuurbedrijven beticht- april 2015 dat ‘de haal- en 50 auto’s is dit tarief 3000 komst van de luchthaven?
1974 – Sisyphiliaans alpinisme tegen miten 2005 – Eén ding is droevig ten de niet-geconcessioneer- brengdienst van de autover- gulden. Tot 100 auto’s moet
1975 – Afscheid van de koningin 2006 – De deserteurs de bedrijven van oneerlijke huurbedrijven verder gaat er 5000 gulden worden be- Rosaria wil daarnaast we-
1977 – Albert Helman, de eenzame jager 2006 – Drie romans (bevat: Afscheid van de concurrentie. CAP besloot dan een normaal gebruik taald en als het aantal ver- ten op basis van welke be-
1979 – Nobele wilden van het luchthaventerrein. huurde auto’s meer dan 100 rekeningen CAP tot deze
1993 – De ibismensmuis koningin, Nobele wilden en De Vervolg van pagina 1 Het Hof acht tijdens de per maand is, moet er 7000 tarieven is gekomen. Ca-
1995 – De laatste vrijheid laatste vrijheid) comparitie voldoende aan- gulden per maand worden melia-Römer heeft het par-
In 1992 werd Martinus Arion nemelijk geworden dat de afgedragen aan CAP. In de lement ingelicht over een
benoemd tot Ridder in de Orde haal- en brengdienst een algemene voorwaarden van herziening van de Lucht-
van Oranje-Nassau. In decem- zodanige belasting oplevert CAP wordt vermeld dat ‘het vaartverordening. Rosaria
ber 2008 maakte hij bekend van het luchthaventerrein bewijs ten aanzien van de vraagt zich af of er in het
zijn lintje terug te willen ge- dat CAP belang heeft bij vlootgrootte van de gebrui- voorstel ook nieuwe regels
ven aan de Staat der Neder- een regulering daarvan. ker in beginsel zal worden zijn aangaande de toegang
landen, omdat hij meende dat Dit belang weegt zwaarder vastgesteld op 102 auto’s be- tot de luchthaven. Ten slotte
Nederland bezig was aan een dan het belang van de au- houdens tegenbewijs door de wil hij weten of een amen-
herkolonisatie van de Antillen, toverhuurbedrijven bij het gebruiker, waarbij de beoor- dementsvoorstel van een
door sanering van de Antil- behoud van de dienst voor deling van over overgelegde advocaat juridisch gezien
liaanse schulden te koppelen hun klanten’. Daarnaast bewijsmiddelen ter discretie mogelijkheden biedt tot een
aan meer justitiële controle. In is het volgens het Hof ‘niet is van CAP’. eventuele wijziging van de-
2001 ontving hij de prestigi- aannemelijk geworden dat ze maatregel en of minister
euze Premio Cola Debrot in de CAP misbruik maakt van De Pais-voorman stelt dat Palm dit op economisch ge-
categorie literatuur. Sinds 15 haar bevoegdheid. “CAP is particuliere autobedrijven, bied wenselijk vindt.
augustus 2012 draagt de Nati- bereid de autoverhuurbe- die geen filiaal hebben op De laatste vraag stelt Ro-
onale Bibliotheek van Curaçao drijven onder voorwaarden Hato, worden belemmerd saria naar aanleiding van
de naam van de schrijver. toegang te verlenen om de door deze maatregel. “Ze het verzoek van Marguérte
dienst voor de klanten te kunnen hun klanten hier- Nahar. Op 24 juni diende
kunnen blijven uitoefenen. door niet afhalen, omdat ze de juriste een verzoek in
De door CAP voorgestelde zich geen overeenkomst met tot het voorleggen van een
voorwaarden komen het Hof CAP kunnen veroorloven. amendementsvoorstel op de
Voor kleine ondernemin- bestaande Luchtvaartver-
gen zijn de tarieven niet ordening. De Amigoe deed
te betalen”, aldus Rosaria. zodoende navraag over de
stand van zaken aangaande
het voorstel, waarop Nahar
liet weten zich te hebben te-
ruggetrokken wegens haar
drukke werkschema. “Ik heb
verder geen belang bij deze
kwestie. Wel geeft ze te ken-
nen zich te ‘irriteren aan de
heersende graaicultuur’.

Shuttleservice duur
De shuttleservice die CAP
aanbiedt is voor velen te
duur. “Het is een grote last.
Sommige van ons, die het
moet doen met minder klan-
ten, betalen een taxichauf-
feur om de reizigers op te
halen van de luchthaven,
maar als je meer klanten
hebt is dit geen optie. Wij
maken zelf gebruik van de
shuttleservice”, zo vertelt
de eigenaar van Boric Car
Rental. “Afhankelijk van de
grootte van je vloot, betaal je
hier tussen de 3000 en 7000
gulden voor.”

Airport Communications
Officer Diana Martis laat
weten dat de shuttledienst
wordt aangeboden, zodat
autoverhuurbedrijven zon-
der balie hun service kun-
nen aanbieden binnen één
gebied. “Dit geeft overzicht
en het transport op Hato
gaat op deze wijze gestruc-
tureerd. Wat voorop staat is
de ervaring van de reiziger”,
zo benadrukt Martis. Over
de tarieven zelf wil CAP in-
houdelijk niets kwijt.