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DIALUNA 18 MEI 2015 DIARIO PAGINA 3
Lo tin efecto minimo riba poder di compra di consumidor
Aumento di heath tax lo tin efecto minimo riba prijsnan na consumidor
ORANJESTAD(AAN): En- fluho di entrada mas amplio puesto directo pa indirecto. 0.3% di GDP cu ta worde introduci compensacionan
trante prome di juli 2015 e ta- pa e fondo di seguro medico E salario netto di cada em- carga pa casi 2 miyon di pa esnan cu ta cu ta cobra
rifa di e bestemmingsheffing AZV, pero na mes momento hende si bo inclui esnan cu ta bijstand, cu ta gana un sa-
AZV (BAZV) lo ser aumenta e ta percura pa mantencion pleado (cu ta gana bou di e bishita nos isla. lario minimo, como tambe
cu 1%. Na mes momento e di poder di compra. E cam- salario maximo pa prima di E reduccion di prima no so- nos pensionadonan. Esaki lo
prima di AZV pa empleado- bionan aki ta sigui e reco- AZV) lo aumenta, pasobra lamente tin un efecto directo completa e compensacion ta
nan lo worde reduci di 2.6% mendacionan di institutonan e lo mester paga 1% menos riba e entradanan di cada protehe esnan mas vulnera-
pa 1.6% compensando asina independiente manera Raad na prima di AZV. Si bo tuma empleado, pero tambe riba ble den nos comunidad.
gran parti di e efecto riba e van Advies, Cft y IMF, como como ehempel: un salario di e peso di payroll pa e cash- Pa aña 2015, Gobierno a
prijsnan na consumidor. E tambe trendnan internacional 4000 Florin mensual, ta con- flow di empresanan. Como compremete su mes di cum-
cambio aki ta garantiza un pa shift di un sistema di im- tribui aworaki cu un prima di cu e aumento di impuesto ta pli cu un deficit di -3.7%.
AZV di 460 Florin entre em- worde compensa simultanea- Como cu e BAZV lo contri-
pleado cu dunador di trabao. mente cu un reduccion di pri- bui na mas entrada pa e fon-
Entrante prome di juli e pri- ma, e lo tin un efecto minimo do di AZV, e contribucion for
ma total di AZV lo bira 420 riba inflacion, como tambe e di fondonan publico na AZV
Florin, aumentando asina e prijsnan na consumidor. lo worde reduci di e presupu-
salario netto di e empleado Den tur e retonan durante esto. E reduccion substancial
cu 40 Florin. E BAZV na su añanan 2009-2013, Gobierno di gasto aki a worde traduci
turno ja caba no ta aplicable semper a logra mantene un den un reduccion di deficit di
riba e gastonan mas grandi balansa entre reformanan riba 15 miyon Florin pa aña 2015.
di e entrada di un famia ma- finanzas publico y e desaroyo Probablemente lo termina
nera hipotecanan, fianzanan social economico. Den nos e aña 2015 cu un deficit di
of servicionan di utilidad. E di dos termino, esaki lo no ta -3.4% compara cu GDP. Esa-
peso fiscal di e amuento di diferente. Na mes momento ki ta unicamente 0.4% lew di
BAZV compensa pa e reduc- cu e aumento di BAZV y e e norma europeo y interna-
cion di prima lo ta entre 15 reduccion di e prima pa em- cional di -3.0% pa deficitnan
pa 20 miyon di Florin. Esaki pleadonan drenta na vigor, lo di presupuestonan.
ta ekivalente na solamente
Leak di combustible abordo di Airbus A330 di KLM cu 203
pasahero yegando Aruba
ORANJESTAD(AAN):Alar- cockpit y a bay check e situ- Na Aruba mesora a activa e
ma grandi a ser bati Diasabra acion na Motor #1 na banda alarma, pa asina tur personal
atardi na Aruba, debi na un robez. di Polis, Bombero, Ambu-
dificultad tecnico abordo di lans, y autoridad encarga cu
un Airbus A330 di KLM, bu- Un rato despues, ta e Capi- Departamento di Calamidad
lando desde Amsterdam pa tan mes a bin, pa asina wak activa nan draaiboek.
Aruba. door di e bentana di e pasa-
heronan. Polis a cera full e area cerca
Durante vuelo, pilotonan di Aeropuerto, mientras e pi-
den cockpit a bin nota cu e Nan a nota cu tin combus- lotonan a haci tur lo posible
avion ta perdiendo mas com- tible ta leak den cercania di pa evita cu e combustible cu
bustible cu normal, y esey e motor. Y esaki por ta un ta leak por kima inespera,
ta pasando na e tanki banda problema serio. pues bira un candela. Fal-
robez di e avion. tando 14 minuut pa baha y
Pues di eynan caba, a de- na un distancia di 100 miya
Asina pues na prome in- clara un emergencia y a in- e capitan ta notifica toren di
stante, e co-piloto a sali di forma Beatrix Tower di Aru- control cu e tin ainda 4000
ba di e situacion. kilo di fuel abordo.
Nan a informa e pasahero- malo. a worde habri back.
nan di e situacion, y a bisa Pa 5or e oficial di bombero Den un otro articulo tin in-
nan cu ora di ateriza, e avion
lo bay te na final di e pista na turno a notifica cu pa nan formacion encuanto e vuelo
pa asina warda Bomberonan tur cos ta clear y asina e pista cu a keda cancela despues.
haci un chequeo cu e leak-
mento.
Asina den careda di 4:35
pm, e Airbus A330 a baha
riba pista. El a baha bon y
bomberonan cu nan crash
tendernan a rondona e avion.
Ora cu a confirma cu no tin
nada serio na prome bista e
avion a sigui move rondona
di unidadnan di bombero pa
bay para na posicion #1 riba
e rampa.
Eynan a dicidi cu no por
haci un reparacion rapido,
pues e avion mester a keda,
y e vuelo di regreso a keda
cancela. Riba e vuelo aki
lo mester bay Hulanda via
Bonaire entre otro e CEO di
ATA y Minister di turismo.
Den e avion tur hende a keda
trankil ora e alarma a worde
bati. No tabata necesario pa
yuda ningun hende abordo
pasobra ningun hende a bira
