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LOCALDiabierna 17 Juli 2015
Sanin Daou vocero di Arubus
Ainda no sa e motibo cu bus a kima
ORANJESTAD – Diaran- patras pero e parti paden. Na e momento aki no tin algo tor, no tabata tin kortsluiting. bus asina grandi, ora cu nan
son atardi ta sosode un e momento ey tabata tin un concreto, caminda cu por Esaki ta tur e cosnan cu tin sigura esaki all risk ta pone cu
incidente lamentabel pa otro bus cu tabata bayendo bisa exactamente kico a oca- como hecho cu nan por bisa. e balor ta asina halto cu e ta
e compania di Arubus, direccion San Nicolas, unda siona e candela. Azeta no tabata tin, diesel no impagabel pa e compania.
unda cu un di nan bus a cu e chauffeur ey tambe a Nan sa cu e candela a cum- tabata tin y te caminda cu Awor cu e incidente aki, e
kima completo cual esaki baha y hunto nan a purba insa na e parti patras y esaki por misa, no tabata un fayo bus aki ta e di dos cu ta for
ta un caso basta serio. Vo- combati e candela, cu e fire a bira grandi. E candela a coy di coriente tampoco, segun e di circulacion. Tin esun den
cero di Arubus Sr. Sanin extinguisher cu tin den bus. casi full e bus caminda cu vocero. e accidente cu a pasa luna
Daou a indica cu nan ta Haciendo uzo di e material- casi nada a sobra. Loke exact- E compania aki lo ta hunto pasa y awor esaki. Ya caba
contento cu niun hende nan aki no tabata suficiente amente a ocasiona e candela den investigacion, unda cu Arubus tin scarsedad na bus,
no a resulta herida du- pa combati e candela, ya cu aki ainda no por bisa. Un in- nan mes a bay busca e bus. y cu esun cu a kima ta pone
rante e incidente aki. E ta esaki a bira grandi hopi lihe. vestigacion profundo lo por Nan tambe lo ta parti di dje. cu e situacion ta bira un tiki
splica mas kico ta e mo- E chauffeurnan mester a hala saca afo kico precies a pasa cu Ya nan ta hunto caba cu Aru- mas duro. Awor aki cu tin
tibo cu e bus a kima. un banda y warda te ora cu e candela a cuminsa. bus. Despues di un investig- vakantie di scol, tin menos
Sr. Daou ta indica cu e chauf- brandweer yega. Pasaheronan cu tabata den e acion profundo, lo bin haya bus den circulacion. Ainda
feur tabata bon prepara pa Di parti di Arubus a purba bus a indica di a scucha un sa kico ta e fayo. awor por deal cu e cantidad
percura cu tur hende a baha pa combati e candela, pero ya explosion. Segun e vocero, di bus, pero na mes momen-
lihe for di e bus y cu nada a e ora no a logra esaki, segun loke nan a tende di e chauf- Wordo gekeur to e compania di bus local a
pasa nan. Daño material lo Sr. Daou. E incidente aki ta feur ta cu e ta biniendo for Por a mira cu den nan buki cuminsa mira con lo bay deal
deal cun’e, pero e parti hu- bou di investigacion, unda cu di San Nicolas, na altura di cu e bus aki dos siman pasa cu e situacion aki.
mano no tabata tin herido y ta haciendo un investigacion La Granja, el a bay para pa a caba di wordo gekeur y Pa loke ta e ruta, Sr. Daou
no tabata tin nada cu a pasa profundo. Tambe nan a papia un hende por subi, el a brake el a wordo completamente a splica cu awor ta e tempo-
ningun hende. cu brandweer pidiendo ayu- y baha caminda pe persona gekeur. A bay check patras cu rada di vakantie di scol, tin
E ta indica cu hopi hende por do, pero tambe instancianan subi, e ta tende un explosion na ultimo na april, e parti pa- busnan extra paden cu por
a mira video y otro cosnan cu concerni. Hunto cu polis lo y na e spiel e ta mira un aire tras di e diferential completo uza. Ta trahando pa mira
a sali caba, pero e candela aki bay haci un chekeo profundo y tera bula. Di e splicacion a wordo cambia. Hop, brake con ta bay soluciona e situa-
a cuminsa na e parti patras di pa saca afo kico exactamente aki, nan ta deduci cu e taira y tur cos a wordo poni nobo, cion aki y ora cu ta asina leu,
e bus. Segun expertonan a a pasa. Lo haci esaki pasobra banda patras banda paden lo pasobra esey tambe su tempo cu scol habri bek. Arubus ta
mira cu esaki a pasa na e taira por specula hopi cos, pero na a rementa y awo nan ta bus- a yega. Parti di mantencion buscando busnan nobo. Ta
cando pa haya sa kico a oca- y parti di keur, tur eseynan spera cu esaki por ta un tiki
siona esaki. ta perfectamente den bon mas trankil.
Ayera mainta nan a haci un condicion. Tur cos ta nobo Arubus ta contento con e
chekeo riba e bus. Daou a patras den e bus aki. April chauffeurnan a actua. Ex-
tende for di Departamento ultimo nan a wordo cambia. perencia ta hunga un rol
Tecnico, cu niun di e brak- Si tabata tin un problema importante, unda cu na un
enan no ta uza azeta y cu nan caba eynan, e no lo a wordo forma hopi lihe a percura
ta completamente aire. Esey gekeur, segun Daou. pa saca e pasaheronan for di
no tabata e caso pa e candela. E bus cu a kima diaranson no e bus. Ambos chauffeur a
E tanki di e bus tabata mas ta esun di China, sino un bus purba di paga e candela pero
dilanti y e ta diesel, pero ora nobo di e marca Internation- lastimamente e resultado ta
di a mira e tanki esaki a keda al cu ta di e compania AIS. E diferente. E compania di bus
intacto. No tabata tin nada ta un compania local aki y e por a mira cu ambos chauf-
di diesel envolvi den esaki. busnan ta Mericano, asambla feur a haci nan esfuerso pa
Tambe mester bisa cu e mo- na Mexico. “E busnan ta mas salba e bus. Por a mira cu e
tor a keda completamente of menos 350 pico mil florin chauffeurnan tabata sa con
bon. Transmision ta comple- pa cada bus,” segun sr. Daou. pa actua y sin cu a perde nan
to, no tabata tin fayo di mo- E busnan semper a wordo cabes.q
sigura 3a parti y esaki tambe
ta e caso. E ta bisa cu pa un
