Page 12 - MIN ECEM

esnan cu ta sali for di tereno di waf y drenta back. Imigracion ta e parti di klaar in y
klaar uit. Cu trabao conhunto por frena e iregularidadnan cu ta sosode riba waf.

Vingal a sigui splica cu awor aki ta bezig cu un comision, caminda cu tin un cooperacion

cu douane, polis, inmigracion, kustwacht, maritiem politie y tambe Astec, cu ta un aña
mas of menos cu nan ta doño di Barcadera cu nan ta maneha. Astec a bin cu algun
regla, con largo un hende por sali y drenta for di tereno di waf y Iasa tambe tin su
reglanan ten aanzien di cuanto hende pa cada barkito por drenta y sali for di tereno di

waf.

Atrobe, por klaar un hende in, pero no tin ningun siguridad cu e persona cu ta cumpli
cu tur rekisito ta drenta, no por lesa si un hende ta criminal si of no. Unico manera cu

haya un alerta di polis of haya informacion di coleganan den region, cu tin cierto hende
ta bin e ora por actua. Pero un biaha mas, si un hende cumpli cu tur cos y den e
profiling, e empleado di imigracion no ta mira nada straño na e persona, no tin control
si e persona paden ta bay comete un atraco of haci cualkier otro cos of keda ilegal.

Loke tin cu agrega, cu mirando e barkitonan na Barcadera, tin un standard mesun
barkitonan cu ta drenta Aruba tur siman y hopi biaha cu e mesun hendenan. E
hendenan ey si en todo caso ta cumpli cu nan rekisitonan di entrada y e grupo aki, bo

conoce nan y bo sa con nan ta comporta nan mes y cumpli cu tur e reglanan ta existi.
Vingal no ta kere na Barcadera, hendenan cu kier keda ilegal, ta drenta via Barcadera.

Ta kere cu nan ta uza Santana di Cacho, manera tur hende sa y ultimo por mira cu

door cu e control ta asina pisa door di Kustwacht pa banda di Santana di Cacho,
hendenan a cuminsa bay banda di Arashi. Pero Vingal sa kustwacht y maritieme politie
ta pone atencion riba esey. Ta dificil pa por wak na grens un hende cu ta cumpli cu tur
cos y bisa cu e hende aki ta un criminal y por evite di drenta. Si e ta cumpli cu tur

rekisito, loke e haci despues, Iasa no tin control riba esey.