Page 23 - AHATA

Jaargang 14 nr. 288 - NAf 1,50/US$ 0,85 incl. OB Dinsdag 14 november 2017
‘Man minister 2 ‘We zitten met de 3 Koninkrijk eens 5 Militair vast voor 7 Wapenembargo 19
adviseur MDPT’ gebakken peren’ met sancties bezit cocaïne voor Venezuela

Toekomst sector precair

Van een onzer MDPT: Isla/PdVSA ‘heel onzeker’ en GZE geeft ‘geen comfort’ data zijn nodig voor het
verslaggevers Front End Engineering
Willemstad - De loftes niet kon waarma- opdracht van de Chinese de contracten van partners met Venezuela. Op tech- Design (FEED) en de haal-
omstandigheden van ken. ,,Ze konden geen be- regering een fusie moet die meedoen te kunnen to- nisch niveau is er al over- baarheidsstudie. Plus de
de olie-industrie op wijs leveren dat ze dit aangaan met Nam Kwong. nen. Een daarvan heeft be- eenstemming over een contractueel voorgeschre-
commissie bestaande uit
Al met al blijkt dat gin 2017 zelfs de overeen-
ven ‘smooth transition’ of-
technisch en financieel
Curaçao zijn precair, wel aankonden”, aldus de mogelijkheden van komst verbroken, aldus MDPT en overheids-nv wel soepele overgang.
zo maakt het Multi- Christiaan. Bovendien gaf Guangdong Zhenrong ui- Christaan zonder namen Refineria di Kòrsou (RdK) Mocht dat niet gaan met
disciplinair Project- GZE onlangs aan zelf een terst beperkt zijn. Zoals te noemen. Naar verluidt namens Curaçao, de Isla medewerking van Isla/
team (MDPT) duide- audit te ondergaan in het verkrijgen van toe- zou het gaan om de China namens PdVSA en ge- PdVSA, is mogelijk een
lijk. verband met de financiële stemming om buiten de Development Bank. makkelijk aan te vullen rechtszaak nodig om een
problemen waarmee het landgrenzen te treden. Dat In de ogen van het door een derde partner. en ander af te dwingen.
Gisteren gaf voorzitter bedrijf kampt. Daar komt zou gemiddeld zo’n drie MDPT, ingesteld door de ,,PdVSA aan tafel heb-
Clift Christiaan een pre- bij dat Guangdong Zhen- jaar kunnen duren. Die landsregering, is het ‘cru- ben is heel belangrijk”, Op pagina 5
sentatie aan de Staten. rong mondeling heeft tijd heeft Curaçao niet. ciaal’ ten spoedigste in vervolgde Christiaan. De Toestand GZE
Aan de ene kant is de si- medegedeeld dat GZE in Ook blijkt GZE geen har- onderhandeling te treden logistieke en technische niet rooskleurig
tuatie van de huidige Isla/
PdVSA-raffinaderij op het
moment ‘heel onzeker’
met een productie van
minder dan 50 procent en
volgens Christiaan moge-
lijk zelfs minder dan 25
procent van de capaciteit.
Anderzijds kan GZE,
waarmee al verschillende
voorlopige contracten zijn
getekend, ‘geen comfort
geven’ dat deze Chinese
(staats)onderneming de
overname daadwerkelijk
technisch en financieel
kan waarmaken. De kwa-
liteit en de kwantiteit van
de ruwe olie die het Vene-
zolaanse PdVSA aan de Is-
la levert zijn veel minder
dan voorheen. De installa-
ties van de door PdVSA
geëxploiteerde raffinaderij
zijn in slechte staat en het
staatsoliebedrijf heeft niet
de middelen om ze te up-
graden. Bovendien loopt
het leasecontract af per
eind 2019. Het is volgens
de voorzitter niet zeker of
PdVSA het eind van de
contractperiode wel haalt. De Adventure of the Seas meerde gisteren als eerste schip af aan de Tulapier. FOTO CPA
Toen eerder bleek dat
concrete reacties van de Eerste cruiseschip bij Tulapier Advertentie
zijde van PdVSA en Vene-
zuela uitblijven is uitge-
keken naar andere strate-
gische partners. Dat lever- Van een onzer tal toeristen. Op dit mo- town Management Orga- gistieke deel op het land.
de een lijst op van 23 po- verslaggeefsters ment verwelkomt Curaçao nization, Plataforma Otro- Ook gaat het werk door
tentieel geïnteresseerden, Willemstad - De Adven- jaarlijks rond de 600.000 banda, touroperators, taxi- om de eerste megapier te
waaronder Guangdong ture of the Seas meerde cruisetoeristen en met chauffeurs en andere be- versterken en enkele aan-
Zhenrong Energy (GZE) gisteren als eerste schip af de ingebruikname van langhebbenden wil CPA vullende meerpalen aan te
uit China. Er is destijds - aan de nieuwe megapier: de Tulapier is het doel de proberen het gemiddelde leggen om in de toekomst
toen het projectteam nog de Tulapier. één miljoen toeristen te bestedingsbedrag op te grotere schepen te kunnen
Werner Wiels als voorzit- Met de bouw van de halen. schroeven tot 100 dollar. ontvangen. De volgende
ter had - gekozen om geen nieuwe megapier draagt Het gemiddelde beste- ,,Zo kan de directe bijdra- fase van dit project is de
aanbesteding te houden, Curaçao Ports Authority dingsbedrag ligt momen- ge van de cruisesector op- ontwikkeling van het Rif-
maar direct met GZE te (CPA) bij aan de ontwikke- teel op ongeveer 75 dollar. lopen tot 100 miljoen dol- gebied. Zie
onderhandelen omdat de- ling van de lokale econo- Ook dit moet omhoog, lar per jaar.” pagina
ze onderneming geen ga- mie door de capaciteit te vindt CPA. Samen met de Nu de pier klaar is om Op pagina 10
ranties vroeg. Echter, al verhogen van zowel het Curaçao Tourist Board schepen te ontvangen, Rifstichting mist 28
snel bleek dat GZE de be- aantal schepen als het aan- (CTB), handelaren, Down- gaat CPA door met het lo- betrokkenheid