Page 40 - AHATA

traha dia y anochi, henter aña y awor ta high season, nan ta bin mishi cu nan pan, den e

sentido unda cu nan no tin ningun caminda di bay. Ningun hende ta bisa nan unda pa bay.

Nan a pone un borchi ayera nochi y awe a bin un biaha mas. Ayera kier a bay den accion

caba, pero e presion cu a pone ayera, a bisa cu lo cambia e borchi di e tourbusnan.

Despues nan a pone e borchi di taxi, indicando cu taxi tin mas privilegio atrobe. Awo

unda nan tin cu bay. Si nan no para awor aki, nan lo end up unda cu nan lo no por traha y

nan tin un traha.

Bo no por trece un turista for di main gate te pabao na unda cu nan ta para. E ta

unprofessional. A yega momento awor aki cu nan a dicidi cu nan ta cera tur porta di waf

pa nan haya atencion y splica. Nan no por mas. Un tourbus mester, como un prome cara

na waf, mester tin e libertad di traha. Nan tin DOPV riba nan, nan tin polis riba nan, tin
biaha riba nan area di trabao, nan ta haya boet. Nan ta tourguide on the run, pa haci nan

trabao. Nan tin cu wordo respeta, ya cu nan ta pafo caba. Paden ta bira awa limpi y nan ta

pafo. A yega un punto cu nan ta yega y para pa nan accion.