Page 4 - ANTILL DGB

4 Antilliaans Dagblad Donderdag 3 augustus 2017
Curaçao

Camera’s boven de Helmin Wiels Boulevard ter hoogte van het kantoor van dagblad De politie krijgt de beschikking over meer nieuwe technologie, aldus woordvoerder
Èxtra. FOTO JEU OLIMPIO Reginald Huggins. FOTO LA PRENSA
Verkeersslachtoffers in beeld

Van een onzer verslaggevers van het afgelopen weekend, en op boze toon. Crimineel, noemt ren op orde zijn.” Elke week
Willemstad - Elk weekend moet dan constateren dat het hij het. Zegt: ,,Dit is mijn per- heeft de politiewoordvoerder sa-
vinden op Curaçao tussen aantal ongevallen opnieuw hoog soonlijke mening.” Met ‘idioten’ men met de korpschef van het
de 16 en 22 verkeersonge- is. Dikwijls gaat hij na een mel- doelt hij op de groep snelheids- Korps Politie Curaçao overleg
maniakken die de politie in
ding zelf naar de plek van het
met het Openbaar Ministerie
lukken plaats. De politie ongeluk, zegt Huggins. ,,Dat beeld heeft. ,,Ze rijden bijna alle- over ‘de verkeersonveiligheid’ op
gaat slachtoffers en fami- doet iets met je, de aanblik van maal in hetzelfde type auto, en Curaçao, waarbij volgens het
lieleden van dodelijke verkeersdoden en zwaargewon- scheuren erop los.” Hoe hij dat adagium ‘meten is weten’ verde-
slachtoffers aan het woord den blijft je bij. Het is moeilijk te weet? ,,Op vele plaatsen op het re invulling wordt gegeven aan
laten in een serie video’s. verteren dat roekeloos rijgedrag eiland staan camera’s opgesteld. de justitiële controle. ,,Binnen-
vrijwel altijd de oorzaak is, en Vanuit de ‘strong room’ in Rio kort geven we met een gezamen-
,,Het is tijd dat mensen gaan dat het ongeluk voorkomen had Canario heeft een team van poli- lijke persconferentie inzage in
inzien waar onverantwoord rij- kunnen worden.” tieagenten zicht op het verkeer de algehele situatie van het ver-
gedrag toe leidt”, aldus politie- Een deel van de weggebrui- op Curaçao.” keer op Curaçao”, kondigt Hug-
woordvoerder Reginald Hug- kers op Curaçao rijdt ‘als idioten’ De camera’s die sinds kort bo- gins aan. Dan zal ook bekend
gins. Aan het begin van elke en brengt dagelijks het leven van ven de Helmin Wiels Boulevard worden gemaakt in welk type
werkweek vraagt hij de cijfers op anderen in gevaar, stelt Huggins ter hoogte van de kantoren van auto de meeste snelheidsmani-
de krant Èxtra hangen, staan akken rijden, belooft hij.
Advertentie niet in verbinding met de strong De controle op de weg zal de Curaçao beschikt reeds over een
room bij de politie. ,,Nog niet”, komende tijd verder gedigitali- netwerk van cameratoezicht op
zegt Huggins, die aangeeft dat seerd worden: camera’s, senso- openbare plaatsen.
deze plek - evenals de vijftien an- ren en computers als oren en FOTO JEU OLIMPIO
dere door het ministerie van ogen van de politie ‘die niet over-
Justitie aangewezen locaties al tegelijk kan zijn’. In de nabije tale) brievenbus verwachten.
voor cameratoezicht - aanvulling toekomst, zegt Huggins, kun- Naar Nederlands model, met
is op een al bestaand netwerk nen inwoners van Curaçao die flitsfoto als juridisch bewijs van
van camera’s op openbare plaat- onverantwoord gebruikmaken de overtreding. ,,Nederland
sen. Waar die camera’s staan, van de weg een op cameratoe- heeft ook goede dingen, en dit is
geeft hij niet prijs. ,,Dan gaan zicht gebaseerde, automatisch er één van”, besluit hij namens
mensen omrijden in een poging uitgeschreven boete in de (digi- het KPC.
controle te vermijden.” Vrij nut-
teloos, volgens Huggins: de poli- Advertentie
tie beschikt behalve over came-
ra’s over diverse andere metho-
den voor controle. ,,Criminaliteit
is dynamisch, maar wij zijn dat
óók.”
Snelheidsovertreders moeten
streng gestraft worden, vindt hij.
,,60 Kilometer is 60 kilometer.
Regel is regel, wie daar lak aan
heeft moet het maar voelen. Als
mensen het in hun portemon-
nee merken, dan gaan ze wel
hun gedrag aanpassen, noodge-
dwongen.” Welbeschouwd is de
inning van openstaande boetes
een vorm van preventie, aldus
Huggins. ,,Bij de laatste grote
controle, in de nacht van vrijdag
op zaterdag, op de F.D. Roose-
veltweg, hadden 26 van de 114
gecontroleerde chauffeurs een
openstaande boete. De schuld
moest ter plekke worden vol-
daan. Dat maakt dat deze men-
sen nu wel twee keer nadenken,
en ervoor zorgen dat hun papie-