Page 48 - Интерактивный журнал @EcoAuto №6 (21) июнь 2020

Электромобили @EcoAuto #6 (21) июнь 2020

Немецкий автопроизводитель планировал выпустить высокомощную версию e-tron S еще с
момента появления этого автомобиля в 2017 году. На тот момент 3-моторная силовая установка
у Audi уже была, но компания все никак не могла пустить ее в серию. Тем не менее, в начале
этого года, производитель показал первые официальные изображения e-tron S, что еще больше
подлило масла в огонь ожидания.
Сейчас же, “подогретый” кроссовер, наконец, вывели на финальную стадию тестов, в
рамках которой он вышел покорять легендарную трассу Нюрбургринг, где его и запечатлели
фотошпионы. Два из трех моторов этого электромобиля расположены на задней оси, в то время
как третий передает мощность на передние колеса. Суммарная отдача моторов составляет 370
кВт. Это позволяет снять с автомобиля 973 Нм крутящего момента, которые обеспечивают разгон
до первой сотни за 4,5 секунды. Однако этот показатель в Audi вовсе не считают приоритетным.
По их словам, главным козырем e-tron S является управляемость, которая достигается путем
взаимодействия электромоторов, полного привода и современных технологий.

2021 AUDI E-TRON S SPIED TESTING AT THE NÜRBURGRING

Помимо этого, e-tron S может стать первым широкосерийным электрокаром с тремя
двигателями и Audi сделает все возможное, чтобы навсегда закрепить за собой этот статус в
истории. Потрудиться и правда придется, в Илон Маск намерен показать 3-моторную Tesla Model
S Plaid уже в конце этого года. При этом масштабные тесты последнего на “Нордшляйфе” уже
давно прошли.

EV FUTURE - Дайджест #76

48