Page 5 - Интерактивный журнал @EcoAuto №6 (21) июнь 2020
P. 5
Электромобили @EcoAuto #6 (21) июнь 2020
Управление является вторым большим преимуществом e-4ORCE, поскольку Nissan
обещает «сбалансированное управление шасси, отслеживание линий и точность рулевого
управления в любое время». Это гарантирует, что поведение транспортного средства остается
предсказуемым даже во время внезапных маневров. Для этого система постоянно модулирует
выходную мощность каждого встроенного сдвоенного электродвигателя, а также управление
каждым колесным тормозом. По умолчанию распределение крутящего момента составляет 50/50,
но e-4ORCE также может передавать до 100 процентов мощности либо на переднюю, либо на
заднюю ось, а также смешивать их между собой.
Достанется ли данная опция серийной версии Nissan Leaf или же ее готовят для чего-то
большего – пока не известно.
Nissan's e-4ORCE technology: enhancing EV driving performance
EV FUTURE - Дайджест #73
5
