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BATIWEB
Pays : France Date : 09 JAN 18
Périodicité : Quotidien Journaliste : F.C

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L'aéroport de Belgrade passe entre les mains de Vinci

Particulièrement mobilisé sur le projet du Grand Paris Express, le groupe Vinci a récemment
rencontre un franc succès en Serbie, où la Première ministre Ana Brnabic a fait savoir que
l'industriel français avait été retenu pour assurer la concession de l'aéroport de Belgrade. Cinq
consortiums internationaux étaient en compétition pour remporter ce contrat.
« La meilleure offre était celle de la compagnie française Vinci (...) sur la base de critères
financiers, techniques et juridiques », a souligné Ana Brnabic. « Au total, il s'agira, pendant les
ving-cinq ans de concession, de près de 1,5 milliard d'euros de revenus, à la fois financiers et ceux
concernant les investissements. »

« Hy aura par ailleurs une taxe de concession, entre 4,3 et près de 16 millions d'euros, qui sera
versée à l'État chaque année », a ajouté Aleksandar Vucic, président serbe. Ce dernier a précisé
que Vinci prévoyait de dédier 501 millions d'euros pour la concession et 732 millions d'euros
d'investissements pour développer l'aéroport Nikola Tesla, qui a accueilli 5,3 millions de
passagers l'année dernière.

Vinci et le gouvernement jubilent, l'opposition fait grise mine

Dans le détail, le contrat portera sur 25 ans et concernera le financement, l'exploitation, la
maintenance, l'élargissement et la rénovation du terminal de la structure et des pistes
existantes. Une opération largement gagnante pour Vinci Airports.
« Laéroport de Belgrade deviendra ainsi le "hub" » de Vinci Airports en Europe du sud-est, « une
zone dans laquelle elle n'était pas implantée jusqu'à présent », comme l'a fait savoir son
président Nicolas Notebaert.

Par ailleurs, la filiale du groupe de BTP français « s'emploiera à améliorer les conditions
d'exploitation de l'aéroport pour permettre à Air Serbia de proposer de nouveaux vols long-
courriers dans le cadre de sa stratégie de "hub" ».

« Je pense que c'est un signal extraordinaire non seulement pour la voie européenne de la Serbie,
mais (aussi) pour des investisseurs », a félicité Aleksandar Vucic. L'opposition, en revanche, a
critique la « non-transparence » du gouvernement dans ce dossier et dénoncé l'absence «
d'une étude sérieuse sur [le] bien-fondé économique [de la proposition de Vinci, nair] ».

L'industriel français prévoit quoiqu'il en soi que 10 millions de passagers transvasent par
l'aéroport de Belgrade d'ici 2030, et 15 millions avant la fin du contrat récemment remporté.

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