Page 359 - 2023_Neat

7.10.2 Indtegning af rute

Hvis du ikke allerede har indtegnet din rute, skal du nu indtegne ruten på kortet.

Foruden selvfølgelig start og slut skal du sædvanligvis også have nogle

checkpunkter undervejs. Hvor mange, afhænger af hvor lang ruten er, og hvor tryg
du føler dig ved at flyve og læse kort.

Tag allerede ved planlægningen hensyn til fx:

- restriktionsområder

- skydeområder mm

Du bør allerede ved planlægningen ændre ruten, hvis du mener, det kan

blive aktuelt, når du er på turen.

Tegn din rute ind på kortet. Studér kortet omkring tracket omhyggeligt.

Det vil ofte være tilrådeligt at have check-point undervejs, således at man kan

kontrollere både kurs og tid for evt. at foretage nødvendig korrektion.

Et check-point kan med fordel vælges som et genkendeligt punkt på kortet.
Det kan fx være:

- en kystlinje

- en jernbane

- en sø

Da det er vigtigt at kunne finde rundt i luftrummet, er det af stor vigtighed dels

at vælge check-points nok, dels at de er genkendelige.

At ”læse” kort under flyvning er en træningssag, og efterhånden kan du måske

klare dig med et mindre antal check-points, men vær altid på den sikre side.

Resten af kapitlet gennemgås en flyvetur fra Herning over Billund og Århus og

tilbage til Herning.

Tilbage til indholdsfortegnelse

359
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023