Page 289 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - færdig
P. 289

Meteorologi


                Advektionståge over land er mest forekommende i vinterhalvåret.


                I forårs- og efterårsmåneder vil advektionståge kunne dannes over vand, når

                opvarmet luft over land blæser ud over det koldere vand.




                3.6.6.3     Orografisk tåge


                Orografisk tåge dannes, når stabil fugtig luft presses op ad et skrånende terræn

                (fx bjerge), og den køles ned, hvilket resulterer i kondensation og dannelse af
                skyer, som bliver liggende på jordoverfladen.





                3.6.6.4    Fronttåge


                Fronttåge      dannes      foran     en
                varmfront.


                Tågen dannes ved fordampning af

                varme  regndråber,  der  falder

                gennem  et  område  med  koldere

                luft.

                En blanding af de varme dråber med den omliggende kolde luft vil bevirke, at

                luften bliver mættet, og der sker en kondensation, som resulterer i stratus eller

                fronttåge.




                Opløsning af tågen sker som regel ved, at solen opvarmer luften, så tågen i

                realiteten fordamper.


                I første omgang kan tåge løftes til lave skyer, men hvis solen får ordentligt fat,

                fx når der går hul i skyerne, går det meget hurtigt.

                Vindstigning vil også virke opløsende på skyer. Nedbør kan få fugtigheden ud af

                tågen.  Det  sker  ved,  at  de  større  regndråber  opfanger  de  små  tågedråber.

                Tågen opløses hermed.


                Tåge kan ikke eksistere i længere tid over kold sne.



           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            289
   284   285   286   287   288   289   290   291   292   293   294