Page 100 - PPL-A-2022
P. 100

Nogle funktioner, fx at cykle, er så automatiserede gennem træning, at vi kan

             udføre funktionerne uden den store tankemæssige virksomhed. Andre

             funktioner, fx at skulle lande et fly, kræver så mange korrektioner og vurderinger,

             at vi skal henlede al vores mentale kapacitet på udførelse af opgaven.

             Alt dette styres af hjernen og nervesystemet. Efter dette lille afsnit følger et afsnit

             om sanserne, der forsyner hjernen med oplysninger, som giver os et sansemæssigt
             billede af situationen. Sammen med dette kan hjernen komme frem til et kognitivt

             billede af situationen – måske forstyrret af sansemæssige illusioner.





             2.4.1 Det centrale og perifere nervesystem

             Nervesystemet består af to dele: et centralt system og et perifert system.



             Det centrale system er hjernen og

             rygmarven, som begge er bygget op af

             nerveceller og nervefibre. Hjernen er
             inddelt i forskellige områder med

             forskellige opgaver. Eksempelvis styrer

             ét område følesans, andre områder

             styrer  bevægelser, finjusterer

             bevægelser eller kontrollerer kroppens

             hormonkirtler.

             Mellem de forskellige områder er der
             nerveforbindelser, så signalerne, som

             går  ud fra hjernen, påvirkes fra mange

             områder og koordineres. Rygmarven sender signalerne til og fra hjernen og til

             resten af kroppen. Rygmarven består mest af lange nervebaner, som bringer

             nerveimpulserne op og ned fra hjernen.



             Det perifere nervesystem er nerver, som går fra hjernen og rygmarven ud til resten

             af kroppen. De perifere nerver er forbundet med rygmarven på forskellige

             niveauer. Det er gennem rygmarven, at information fra disse nerver kommer til og


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022            100
   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105