Page 146 - PPL-A-2022
P. 146

3.3.2 Temperaturens afhængighed af højde og luftmasse

             I atmosfæren varierer temperaturen med højden alt efter årstid, sted og tidspunkt

             på døgnet.




             Her ses en illustration af, hvordan man med opsendelse af

             en radiosonde måler temperaturen i forskellige højder.

             Tallene helt ude i højre side af illustrationen (-10 til
             20) angiver normaltemperatur i en bestemt højde,

             svarende til tallene i venstre side af illustrationen. Her er

             der lavet beregninger på temperatur og fugtighedsforhold

             for to forskellige luftmasser: en næsten tør luftmasse og

             en fugtig luftmasse.



             Luftmassen til venstre er en næsten tør luftmasse, med en
                                  o
             temperatur på 20 C og en relativ fugtighed på 30%.
             Første del af opstigningen - indtil 2 km - sker med et

                                    o
             temperaturfald på 1 C pr. 100 m (kaldet tøradiabaten).
             Derefter sker opstigningen med et temperaturfald på

                 o
             0,5 C pr. 100 m (kaldet fugtadiabaten).


                                                                       o
             Luftmassen til højre er en fugtig luftmasse, også 20 C, men med en fugtighed på
             99%. Den bliver ved hævning på få meter 100% mættet, og ved yderligere løftning

                                                      o
             sker temperaturændringer med 0,5  pr. 100 m (fugtadiabaten).
             Luften vil ved et lille løft blive varmere end den omgivende luft, og som følge heraf

             stige til vejrs.







             3.3.3 Inversion

             Når temperaturen stiger med højden, siger man, at der er en inversion. Inversioner

             er hyppige nær jordoverfladen, men findes også ofte i den frie atmosfære.

             Tropospausen er fx en inversion.


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022            146
   141   142   143   144   145   146   147   148   149   150   151